霸道成瘾 测试宾利慕尚2015款 极致版

● 测试：霸道的加速实力

0-100km/h加速测试：

　　在强大的扭矩面前，265mm的轮胎要突破抓地力就如同手撕鬼子般轻松，不过我们可不能让扭矩这样堕落地施暴，我们要的是成绩！通过我们的多次尝试，不憋转速，油门一脚直接到底的起步方式是最快的。起步之后g值很快就到了0.7g以上，不过因为红线转速只有4500rpm，所以这个强大的力道没维持多久就换入二挡，好在二挡之后的g值也不算低，在换入了四挡紧接着就完成“破百”，它的成绩是5.15秒。

　　5.15秒的0-100km/h加速成绩已经相当不错了，之前实测的迈巴赫S级 S 600需要5.51秒完成“破百”，对于一台商务为重的豪华大型车来说，这样的成绩我觉得已经相当出色了。看看宾利自家运动定位的车型，欧陆GT V8 S车型的官方成绩也才4.5秒，这样强大的加速实力还需要怕在路上被嘲笑迟钝吗？一脚油门足以展示实力。

100-0km/h制动测试：

　　制动测试给我留下最深的印象就是成绩相当稳定，每次的成绩比较接近，都维持在39米左右。就连刹车都能展现出越战越勇的状态，感觉更像是性能车。数据可能没有给人感觉多么抢眼，但2.7吨的车重摆在那，你也不能苛求它能有和同价位超跑媲美的成绩，这样子确实已经很不错了。

噪音测试：

　　噪音是慕尚的重点“科目”，从感受来看，车厢内部还是足够静音的，尤其是在行驶中，它对外界周围的噪音阻隔得非常到位，而且随着速度的上升，噪音增大的幅度也很小。至于怠速的时候，车内还是能感受到发动机的噪音，不算特别安静，这也跟这款发动机比较老有一定关系，宾利为了稳定性，有时候也会在噪音方面作出妥协。从实际的测量成绩来看，它比我们之前测试过的迈巴赫S级要差。

● 总结：

　　你为什么要努力工作？网上关于这个问题的答案有太多种，但体验过宾利慕尚以后，我想我对这个问题又有了一个新的解答，那就是有钱真好。五百万级别的豪华车卖的就是无可抵抗的震慑力，即便身处高楼林立的CBD，只要在你旁边的是一台慕尚，它的气场还是能够镇住这些复杂得吓人的建筑群，它就是能够给人一种主宰的感觉，这种感觉正是那些在商战上戎马半生的常胜将军所需要的一份威严。更何况我们测试的是一台极致版车型，它就是为了迎合那些不想只是安分地坐在后排的车主，或许因为事业所需，他们早就已经习惯掌控一切，哪怕是回家的路，宾利正好给他们在路上准备了点乐子。

　　可以预见，在宾利的高端豪华型车领域，真正走量的会是添越，那慕尚还有作为旗舰存在的必要吗？如果宾利的存在只是为了挣钱，那么慕尚确实有可能就这么消失了，但还好宾利还在坚守一些比挣钱更重要的东西，例如经典，这是一个“贵族”该有的傲气。我的同事于晗说得很好，慕尚它的存在不是为了展示人类智慧的结晶，而是肩负着传承的重任，让这由历史谱写，浑然天成的艺术品继续发亮。特别是在城市的夜景下，坐在方向盘后面，感受着这五十多岁的发动机驱动着这辆车在路面上翱翔的时候会有这种感觉。