6月27日，地平线宣布获得一汽集团的战略投资并完成交割。在此之前，地平线已经与一汽红旗就征程2及大算力芯片征程5的上车应用达成了合作，此次携手标志着双方合作的进一步深化。

图片来源：地平线

5月13日，地平线宣布正与一汽红旗推动研发基于地平线征程2芯片的辅助驾驶功能，合作车型将于今年量产落地。在此基础上，一汽红旗还将采用多颗征程5芯片打造智能驾驶域控制器，为全新一代面向服务的FEEA 3.0电子电气架构提供384~512 TOPS的强劲AI算力，该智能驾驶域控制器计划于2023年在一汽红旗全新车型上实现量产，未来还将应用于更多红旗车型。

地平线三代征程系列车规级芯片，图片来源：地平线

地平线表示，此次新获投资将用于加强车规级AI芯片的前瞻技术研发以及工程化落地能力的建设。作为国内智能驾驶芯片赛道的重要参与者，地平线迄今先后推出了征程2、征程3、征程5三款车规级AI芯片，并与超过20家车企签下了超过70款车型的前装量产项目定点，覆盖自动驾驶和车载智能交互全场景应用领域。征程系列芯片累计出货量已经突破100万片。

目前，地平线正在快速推进大算力芯片征程5的量产上车，该芯片兼具高性能与大算力，单颗芯片AI算力最高可达128 TOPS，真实AI性能可以达到 1283 FPS，能够支持自动驾驶所需要的多传感器感知、融合、预测和规划控制等需求，充分满足高等级自动驾驶量产应用需求。截止当前，征程5芯片已经斩获比亚迪、自游家汽车、一汽红旗等多家主流车企的定点合作，另外宏景智驾、轻舟智航、觉非科技等自动驾驶解决方案提供商也与地平线达成了基于征程5的合作。

值得关注的是，除了一汽集团，地平线还先后获得了上汽集团、广汽资本、长城汽车、东风资产、比亚迪等众多车企资本战略投资，并与相关企业达成了深度合作，合力推进中国智能汽车产业快速发展。

日前，特斯拉CEO埃隆-马斯克“反对”了关于“市场格局”的一项预测：德国大众汽车公司或将在2024年超过特斯拉，成为全球最大的电动汽车制造商。

大众汽车集团CEO迪斯曾经许下诺言：“2025年超越特斯拉，成为全球最大的电动汽车销售商”。机构则给出了更高的预期，据盖世汽车援引研究公司彭博咨询（Bloomberg Intelligence）的内容显示，特斯拉可能在未来18个月内继续保持全球电动车销售第一的位置，但是，2024年大众预计将取代特斯拉，成为电动汽车销量冠军。

马斯克在卡塔尔经济论坛上回答有关电动汽车领域竞争的一个问题时说：“我不同意这个预测。”

图源：大众官网

大众预计到2030年，电动汽车将占其全球销量的一半。2021年，该公司在全球销售了860万辆汽车，其中45.29万辆是纯电动汽车。

按照Bloomberg Intelligence的预测，到2025年，全球纯电动车市场有可能形成“三强多随”的局面，大众和特斯拉领先，比亚迪以150万辆的规模紧随其后，剩下的传统车企中福特、长安汽车、通用、Stellantis和吉利汽车年销量都在100万辆左右。

早前，马斯克称对现在的经济状况有一种“超级糟糕的感觉”，并表示特斯拉需要裁员约10%。在此次卡塔尔经济论坛上，马斯克对裁员一事又进行了解释，称裁员仅适用于固定受薪工人，小时工并不受裁员影响。特斯拉的总员工数量将减少约3.5%，这项举动将在未来3个月内完成。

据澎湃新闻报道，当地时间6月22日，特斯拉官方认可的“特斯拉硅谷车主”（Tesla Owners of Silicon Valley）俱乐部披露的特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）的采访称，由于受到电池短缺和供应链问题的影响，特斯拉在美国得克萨斯州和德国柏林的新汽车工厂正面临着难以提高产量的困境，损失数十亿美元，因为开支巨大但产出不高。

“柏林和奥斯汀工厂现在都是巨大的‘烧钱熔炉’。它们真的正在发出巨大的轰鸣声，那是金钱燃烧的声音。”马斯克在这段5月31日进行的采访中说道。

图源：特斯拉官网

马斯克解释称，特斯拉在得克萨斯州工厂生产的汽车数量很少，原因是在提高其新型4680电池的产量方面存在挑战，而且由于供应链受阻的问题，其传统的2170电池也陷入了困境。他表示，特斯拉德国柏林工厂的状况稍好一些，因为该公司在这座工厂开始生产时使用的是传统的2170电池。

据《华尔街日报》，尽管特斯拉一直依赖松下等企业生产的电芯，但已经开始设法自研大型电芯，此举能降低成本并减少供应链风险。马斯克称，事实证明，增加大型电芯和相关电池组的内部生产是项挑战，并提到制造使用较小电芯的工具因为供应链问题滞留在了海外。

根据乘联会6月9日发布的数据显示，5月特斯拉批发销量为32165辆，其中出口22340辆，复工复产速度加快。2022年1-5月，特斯拉累计交付量为215851辆，同比增长超过50%。

在出口方面，5月11日，复工后的首批整船4767辆特斯拉电动汽车出口，前往欧洲市场；5月15日，第二批超过4000辆特斯拉整船电动汽车，也从上海南港码头出发，驶往比利时。整个5月，有22340辆中国上海制造的特斯拉已经发往欧洲、澳大利亚、日本等国家和地区。

6月20日，在“第三届跨国公司领导人青岛峰会”开幕式的线上致辞环节中，特斯拉公司全球副总裁陶琳表示：“中国用户对于电动汽车的接受程度也在逐年攀升，中国市场在全球新能源汽车产业当中，发挥着不可或缺的引领作用。上海超级工厂正在持续成为特斯拉最重要的出口基地和生产中心，2021年，上海工厂向全球用户交付超过48万辆纯电动汽车，贡献特斯拉全球交付量的半壁江山。”

6月23日，据新浪科技报道，特斯拉计划在7月的头两周暂停其上海工厂的多数生产，以便进行升级改造。升级完成后，特斯拉计划在7月底让该工厂的产能达到新的纪录，接近每周2.2万辆的目标。

财经网汽车为此联系到特斯拉中国相关负责人，对方表示：“没有得到这样的消息”。

知情人士表示，特斯拉最初计划在5月中旬让上海工厂的周产能达到8000辆Model 3和1.4万辆Model Y。但受疫情没有消息影响，这一计划推迟。自6月中旬以来，上海工厂每周生产1.7万辆Model 3和Model Y。

特斯拉去年在上海工厂生产的汽车面向本土以及欧洲和澳大利亚等海外市场销售。根据中国乘用车市场信息协会披露的数据，这些汽车在其全球93.6万辆交付量中约占一半。官方消息称，澳大利亚的Model Y购买者现在需要等到2023年第一季度才能完成交付，而欧洲消费者也要等到今年第四季度。

6月25日，备受期待的新美学智慧旗舰SUV欧尚Z6高燃登场！作为长安汽车集团满电出发的新能源产品之一的欧尚Z6蓝鲸iDD特级混动车型和蓝鲸新一代NE15T车型全球同步上市。高颜、高智、高能、高质，欧尚Z6以全面越级实力，树立15万级SUV价值新标杆！

欧尚Z6蓝鲸iDD特级混动车型推出3款车型，即150KM旗舰型、150KM旗舰PLUS、150KM旗舰PLUS智慧泊车版，官方指导价区间为15.58万-17.58万元，其中150KM旗舰PLUS智慧泊车版更推荐价值6000元的AR-HUD视觉包+品牌轮胎包组合进行选装。欧尚Z6蓝鲸新一代NE15T车型共推出4款车型，即智享型、智尊型、智领型、智航型，官方指导价区间为9.99万-12.99万元，其中智领型和智航型拥有价值3000元的AR-HUD视觉包、价值2000元的动感音浪包可供选装。

多重超级上市福利开启，欧尚Z6宠粉再升级

现在2299元下定欧尚Z6蓝鲸iDD特级混动车型，即享7大特权，具体为：三电系统终身质保（非营运、首任车主）；赠送充电桩（含安装）；299元抵车款，送价值899元1:18锌合金珍藏能量盒车模1个；5年车机基础流量免费，1人1群专属管家团队服务；全品牌5000元置换补贴；超长期限随心贷，贴息至高10000元；长安汽车本品增购补贴2000元（与置换政策不重复享受）。注：仅7月31日24:00前下定享以上政策。

现在2000元下定欧尚Z6蓝鲸新一代NE15T车型，享有5大特权，具体为：5年车机基础流量免费，1人1群专属管家团队服务；超长期随心贷，贴息至高10000元；全品牌置换补贴5000元；长安汽车本品增购补贴2000元（与置换政策不重复享受）；6月26日0:00开始下定首任车主可享至高5年或10次全国联保基础保养（含首保，时间或次数以先到为准）。此外，上市当天即6月25日24:00前下定还可享3大特权，具体为：2000抵4000元车款；299元抵车款，送价值899元1:18锌合金珍藏能量盒车模1个；首任车主可享受5年或10次全国联保基础保养（含首保，时间或次数以先到为准）。

汽车新四化浪潮下，智能化和电气化已然进入深水区。作为欧尚电气化战略下的首款产品，欧尚Z6此次同时上市新一代NE15T和蓝鲸iDD特级混动两种车型，跨越燃油与新能源两个时代，拥有重大的转折意义。欧尚Z6既代表欧尚从燃油向新能源转型、机械向智能化转型，又彰显了欧尚品牌未来形象，即进取的欧尚、年轻的欧尚、智能的欧尚！

高智觉醒人机合一，化身未来科幻座驾头号玩家

Z世代是伴随科技崛起与普及成长的一代，他们对智能科技的接受度与敏感度堪称史上最强。因此他们的心仪座驾欧尚Z6也不再是“莫得感情”的代步机器，而是一个来自未来、知心贴心的汽车机器人。

在欧尚Z6的OnStyle5.0智慧快乐座舱内，所看、所触、所听，皆是来自未来的体验。用户进入车内，坐在机战风暴一体式运动座椅上，人体工程学设计完美承托坐姿，软硬度精准舒适堪比“移动沙发”。

一眼望去，欧尚Z6舰阵式分布三屏十分吸睛，12.3英寸超棱切割中控屏+10.3英寸悬浮全液晶仪表屏和面板镜像式叠合交融，错落有致的镜面，带来极致轻薄感、悬浮感、科技感，一旁的9.2英寸智慧小欧屏更是“点睛之笔”，化身用户的专属智能管家，辅助用户任意指挥、调度八方！

智能体验，唯快不破！OnStyle5.0智慧快乐座舱配备高性能极速8核芯片加持，拥有2.0GHz计算频率，每秒2万亿次神经的算力，可轻松实现0.8秒语音唤醒、1秒极速开机、1秒闪电联网、1秒人脸识别、2秒开启导航等高频操作，配合60Hz屏幕刷新率、全3D动效渲染，用户动动嘴，或者一个眼神，欧尚Z6便“秒懂”，操控丝滑，反馈精准，堪称汽车界的“贾维斯”。

科技惊喜远不止于此。行业首创全场景智慧车外语音，欧尚Z6变得更加主动，内外皆懂你。行业领先“灵宠召唤”EaglePilot7.0全语音代客泊车系统，泊车动口不动手，新手更省心，老司机更省力。AR-HUD增强现实平视显示系统，实现交通标识、导航信息、行车数据全息3维投影，用户无需“来回瞥”便可感知全路况，驾驶更轻松，行车更安全。DTS影院级3D环绕音效匹配高保真音响，为用户带来影院级震撼环绕音效享受。疲了累了，透过1.53㎡超大全景天窗尽览星河，让交响乐的每个音符在细胞里激荡，瞬间“满血复活”。

此外，更有全新一代IACC自适应巡航系统、行业首创无麦车载KTV欢唱系统2.0、行业首创一键安全超车模式、行业首创沉浸式体感欧尚健身、行业首创陪伴式智慧导游等智能buff加持，总而言之，欧尚Z6就是一台越开越爽、越开越聪明的汽车机器人！

猛擎出街，高能动力跨山越海

虽然好看又聪明，但欧尚Z6绝非“花瓶选手”，而是一头名副其实的性能猛兽，不然怎能陪伴Z世代追风少年闯荡世界？

欧尚Z6蓝鲸iDD特级混动车型的强劲表现早已出圈。6月12日，欧尚Z6蓝鲸iDD特级混动车型，成功完成了从重庆—海口满油满电超长续航极限挑战，满油满电续航1369km，全程平均油耗3.8L/100km。

电池容量大、续航里程长、动力系统强，“大、长、强”的欧尚Z6蓝鲸iDD特级混动车型内核全是“黑科技”。蓝鲸iDD特级混动系统由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池和iDD智慧控制系统四部分组成，更大的电池容量、更长的续航里程、更强劲的动力。其中，28.4kW·h更大的电池组容量，为实现同级领先的150km纯电续航里程，以及1200km综合续航里程打下基础，高效节能，带电出击！ 蓝鲸NE1.5T混动专用发动机最大净功率122kW, 最大净扭矩255N·m，与峰值功率110kW、峰值转矩330N·m的高能电机配合下，澎湃激情，一脚就有！

欧尚Z6蓝鲸新一代NE15T车型搭载蓝鲸新一代NE15T高压直喷发动机，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，最大额定功率138kW，最大扭矩300N·m，达到了0-100km/h加速7.81s的优秀成绩。在AGILE敏捷系统、智能润滑系统、Smart phaser 智能凸轮调相系统等多项先进技术加持下，MPA2平台技术、大师级底盘悬架调校、米其林高性能轮胎、三种模式转向性能精准匹配等全面发力下，欧尚Z6化身弹射起步王、城市穿梭王、高速超车王，让追风少年以“钢炮”风姿出击，始终快人一步，全程赢麻了！

未来科幻座驾，高颜设计一眼入魂 

Z世代作为最靓的仔，奔赴他们的座驾当然要高颜值。

棱·境设计美学加持下，欧尚Z6棱角分明，刚劲的凌厉之美扑面而来。直线切面，平直有力，棱角与弧面一体造型，干练的线条勾勒动感之美，凌厉侧影更显风驰速感。欧尚Z6的长宽高分别为4699mm/1890mm/1680mm，轴距为2795mm，0.878极致高宽比，短距长轴设计，动感呼之欲出！更有低趴体态，即使静静矗立，依旧运动范儿十足，给人“很快很上头”的视觉触感。

车灯是座驾的眼睛，而眼睛是心灵的窗口。欧尚Z6流光锐眼LED前大灯采用104颗LED光源，总光通量6600lm, 近光照射宽度25m，远光照射距离160m，兼具多种灯语动态变换，让人“一眼入魂”。与之呼应联动的心境脉动高亮尾灯，采用102颗LED光源，心跳式造型极具辨识度与震撼力，兼具空间层次感，明亮独特。

欧尚Z6的时空叠影双层格栅采用复式结构，外格栅由9行15列沙漏单元组成，棱形重叠，尽现未来风范。内格栅根据不同驾驶状态，可自动变换进气角度，降低风阻，提升燃油经济性。追风飞翎尾翼，采用机械镂空的设计，带来运动感观的同时，也成就了0.336cd的超低风阻的高光表现，兼得美观与实用，彰显欧尚工艺匠心。

高质护航轻奢享受，百般舒适顶尖配置

作为业内出了名的“宠粉狂魔”，欧尚所给的永远比用户预期的要多的多，这点在欧尚Z6身上体现得淋漓尽致。

欧尚Z6多处运用越级工艺，前风挡4.76mm降噪防紫外隔热三层结构静音玻璃、底盘PVC高强度抗石击涂层、全系标配LED节能光源、全车156处NVH静音方案、米其林第二代静音轮胎、同级领先前罩气压撑杆、漆面双涂层色漆工艺等，给予用户轻奢享受。

欧尚Z6更以严苛标准淬炼顶尖品质。在-40 ℃中国北极漠河，至50℃、海拔5500m的高原、高温、高寒的极端复杂气候条件下，欧尚Z6对整车的性能可靠性进行充分验证，验证里程超800万公里。携手全球顶级供应商集群：博格华纳、爱信、米其林、采埃孚、京东方、科大讯飞、海康威视、福耀玻璃、宁德时代等，为品质护航，让用户安心“无脑入”。

新伙伴京东惊喜入局，打造跨圈营销新范本

欧尚的豪华朋友圈远不止于此。欧尚汽车携手京东汽车开启跨圈营销新玩法，在产品、用户、渠道3大维度展开深度合作，为用户送去多项超值福利，共同助力欧尚Z6全球热销。

长安欧尚超级BIG DAY联合京东PLUS车主权益日，推出1分钱试驾赢京东PLUS年卡、下订抢千元京东E卡大礼包等多重好礼等超值福利开启“宠粉狂魔”形态。京东PLUS会员体系拥有2500万的高价值群体，他们追求高增长、高回报，具备高消费力，对美好生活有着高品质追求。无独有偶，欧尚Z6主要锁定的Z世代群体，同样高智高知高能，他们不喜欢被定义，热衷尝试新事物，勇于追逐自己心目中的美好生活。他们的美好只由自己定义，因此他们的未来只由自己做主。双方用户群体的高度契合，是此次合作的坚实基础。

除了用户维度，欧尚借助欧尚Z6的高智产品力，与Z6的智慧小伙伴们OPPO、科大讯飞、科沃斯、海康威视在产品维度打造欧尚New Life智能生活跨品牌联合专场，打透科技圈层。欧尚更在渠道维度开展京东3C超级体验店活动开启渠道创新尝试，让更多用户感受能有更极致的消费体验。

结语：

为客户提供的价值，是客户付出成本的两倍，这是刻在欧尚DNA里的承诺，更是其一路披荆斩棘、光速壮大的法宝。此次欧尚Z6凭借“7大行业首创、8大行业领先、9大同级领先、19项全系标配”的高价值配置，再次捍卫承诺，带给Z世代足够诚意和惊喜。高颜、高智、高能、高质，作为自主车型的排头兵，欧尚Z6树立了15万级SUV价值新标杆，也必将成为汽车市场的实力新秀。

6月24日，北京汽车魔方联手人民电竞正式开启预售，携10.29-15.39万元的热血定价和丰富的6大福利彩蛋惊艳亮相。520元抵2000元车款的魔力翻转礼、免费送价值999车模的达人专享礼、四项车主终生服务的SO秀无忧礼、5年6万0息/3年10万0息的青春FUN肆礼、礼品四选一的青春尝鲜礼、提车就送的焕彩先享礼，让福利燃爆整个夏天。用电竞破冰，让年轻社交圈与汽车前所未有的人融合。带兄弟上分，内外兼修的超高颜值刷新汽车设计美学，为电竞爱好者摇旗呐喊。

同时，由北京汽车魔方和人民电竞联手发起的北汽魔方杯·人民电竞超级联赛王者荣耀挑战赛也正式发起招募令。届时，魔王全明星阵容：电竞网红一哥Gemini，王者荣耀人气解说灵儿chili，职业战队西安WE战队，化身热血领战员，助力赛事，罕见“魔王”战局，纵横峡谷，一场为王者粉丝们送上的夏日BUFF祝福。

梦幻联动开局，五黑行动就在指尖

2022，王者荣耀早已不是游戏的代言词。利用良性的游戏环节和随心的好友邀请机制，成功打破线下的“尬聊”，让社恐也能在游戏中体验到社牛的欢乐，简直是绝绝子。当拥有年轻属性的北京汽车魔方遇到社交达人的王者荣耀，强强CP联合，打造社交界的天花板。

年轻代表着什么？年轻代表着探索，对于新鲜事物和潮流风向有着精准的嗅觉，更是拥有浓郁的社交属性。北京汽车魔方联手人民电竞，就是为了让年轻用户有着更多扩大社交圈的机会。利用好电竞这个虚拟的破冰利器，让每位“社恐”都能在网络上找到自己的战友。灵动开启的五黑模式，随即匹配好友的互动方式，使年轻人能够结交到天南地北的好友。

逆风就要投降？北京汽车魔方用技术流锁定胜局

十万级别SUV一直是与用户联系最秘密的区域，而定价10.29-15.39万的北京汽车魔方，从入局开始便将定位放到“年轻人的第一辆SUV”上，力图打造入门SUV的最优解。

颜值即是正义，作为在新纪元背景下成长的年轻人，对于外观的重视度程度已经购车的必选项，也是很多年轻人选车时的第一要素，“看车先看脸”俨然成为特例。北京汽车魔方凭借钻石星辰设计主题，赋予整车光影雕塑车身曲面，配合天宫星阵格栅、四门隐藏式门把手、分体式尾翼等新颖元素，将时尚感轻松把握。整体外观未来、时尚、年轻、运动，一经亮相，全场话题绝对都是你，无论朋友聚会、和女神出行打卡，绝对的吸睛利器。

如果说外观颜值是第一要素，丰富的娱乐配置，则是年轻用户行驶时的最佳CP。黑科技加持，让北京汽车魔方异常的“任性”，势必达到“人有我有，人有我优”。在华为智能座舱的赋能下，将全场景生态“一网打尽”，丰富用车生活。网易云音乐、斗鱼平台、优酷视频等海量APP，成功赋能车机系统，让汽车变手机。

当然，要想在内卷成瘾的市场拔得头筹，智能服务也是不可避免的选项。3A级游戏大作，必定是所有玩家的心目中的珠峰，3D高清画面、身临其境的体验质感，哪怕是小白的新手，也能感受到3A游戏带来的盛宴。可这一切的基础，都要求电脑有着在线的配置。北京汽车魔方拥有华为为其赋能，采用天花板级别的硬件，车规级麒麟990A高算力座舱芯片、具有3.5TOPs算力，并支持5G网络连接，让在超神的路上零卡顿，给人指尖般的丝滑。

“视野”一直都是游戏制胜的法宝，奥迪e-tron同款电子外后视镜，让你开启“上帝视觉”，3倍的视野捕捉环境中的所有细节，让预判零失误。夜晚行车也无需担心后方强光、远光，自动防眩目功能融入其中。新本萌新不会倒车？电子外后视镜自动下翻拉大视野，配合倒车辅助线和路边距离提示，让倒车技术如电子竞技般，体验大神的操作。自带L2.5级智能驾驶辅助系统，宝马X5同款循迹倒车技术、奔驰S级同款60英寸AR-HUD，让一级玩家开局自带“满级装备”，碾压就在指尖。

十万元就能享受百万超跑的速度与激情？北京汽车魔方魔核1.5T发动机是行业内首款量产搭载VGT增压器技术的车型，与保时捷911超跑留着相同的血液。 

双十佳动力组合、SMART驾驶模式、7秒俱乐部成员，都让北京汽车魔方这个初入峡谷的萌新，以“全神装”开局，体验“开挂”的快乐。黄金的1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱，最大功率138千瓦，最大扭矩305N·m，澎湃稳定的输出，让用户体验到连胜的快乐。

王者招募令发布，北京汽车魔方解锁年轻潮流新玩法

作为本次赛事的策划者，北京汽车魔方将通过品牌定制H5、北京汽车小程序、北京汽车APP，联合王者人生平台进行双渠道招募。本次赛事历时1个月，前期通过线上海选、线上淘汰赛来抉择出四强，最终线上双赛道冠军进行激烈角逐，竞争北汽魔方杯·人民电竞超级联赛王者荣耀挑战赛的终极总冠军。

本次赛事在哔哩哔哩、斗鱼、虎牙等多平台转播，让你身临职业赛，更是提供丰富的奖励。进入前八强就能获得北京汽车APP商城20000积分，跻身前四强便可享受3000元电竞大礼包。获得亚军，就可得到6000元现金或一倍购车膨胀金即6000元抵12000元购车金。如果登顶冠军不仅可以得到北京汽车魔方的10000现金或一倍购车膨胀金，即10000元抵20000元购车金；更可以与职业选手进行对拼，满足你的职业赛场梦。

北京汽车魔方之所以联手人民电竞打造北汽魔方杯·人民电竞超级联赛王者荣耀挑战赛，目的在于让每个追求操控质感，热衷个性生活的年轻用户，在生活中找到属于自己的王者峡谷。既能享受到对抗路中的虽千万人吾往矣的孤勇，也能体验到发育路的紧张刺激。6月24日，快组建属于你自己的战队，我们在王者峡谷等你。

盖世汽车讯 据路透社报道，根据路透社看到的一份内部备忘录，特斯拉计划在7月的前两周暂停其上海工厂的大部分生产，以对工厂进行升级扩产。备忘录显示，升级后，特斯拉计划在7月底前将该工厂的产量提高至历史新高，将更接近每周生产2.2万辆汽车的目标。

两名知情人士此前透露，由于新冠疫情蔓延，特斯拉上海工厂原定于5月中旬前实现每周生产8,000辆Model 3和14,000辆Model Y的计划被推迟。根据路透社此前看到的备忘录，自6月中旬以来，特斯拉上海工厂每周可生产1.7万辆Model 3和Model Y。

图片来源：特斯拉

6月21日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在卡塔尔经济论坛（Qatar Economic Forum）上表示，“我们的限制因素更多地是在原材料和扩大产量方面。我们正尽可能快地提高产量。”受新冠疫情蔓延影响，特斯拉上海工厂第二季度产量预计将较第一季度下降逾三分之一。

路透社基于中国乘联会的数据计算，2021年特斯拉中国产汽车占特斯拉全球交付量（93.6万辆）的一半左右。特斯拉中国产汽车不仅在当地销售，还销往欧洲、澳大利亚等海外市场。

特斯拉的官网显示，目前澳大利亚的消费者要等到2023年第一季度才能提到Model Y；欧洲的消费者最早要到今年第四季度才能提车；而中国的消费者购买中国产特斯拉汽车需等待10到24周才能取车。

特斯拉没有立即回应路透社的置评请求。但据财经网报道，财经网记者为此联系到特斯拉中国相关负责人，对方表示：“没有得到这样的消息”。

6月22日，乘联会数据显示，6月13-19日，乘用车零售41.6万辆，同比增长39%（较上月当周同比增速提升51个百分点），环比上周增长19%，较上月同期增长55%；乘用车批发43.2万辆，同比增长70%（较上月当周同比增速提升96个百分点），环比上周增长24%，较上月同期增长63%。6月1-19日全国乘用车市场零售93.5万辆，同比去年增长24%（较上月累计同比增速提升42个百分点），环比上月增长43%；全国乘用车厂商批发94.4万辆，同比去年增长34%（较上月累计同比增速提升57个百分点），环比上月增长52%。

前期市场零售销量在月末较高，经销商月度进货节奏也倾向于向后拖，但今年的6月情况不同，由于市场回暖明显，经销商信心强，渠道库存的补货意识较强，推动月中的厂商销量提升较快，销售节奏改善明显。

近期随着主力生产地区的疫情缓解，供应链逐渐修复，4、5月因预期迟滞的产能和需求在6月开始释放。部分企业和地方的经济指标仍需强力保障，稳增长政策的效果要充分体现，因此生产和厂商销量都会持续拉升，实现6月的上半年良好收关。

盖世汽车讯 据外媒报道，6月21日，马斯克在卡塔尔经济论坛（Qatar Economic Forum）上接受彭博新闻社总编辑John Micklethwait的采访时证实，特斯拉受薪员工将在未来三个月裁减约10%，但该公司整体裁员人数将仅为3.5%左右，因为小时工人数预计将增加。

“我们的受薪员工人数增长非常快，”马斯克说道。“我认为，一年后我们的员工总数将增加”，包括受薪员工和小时工，但目前整体裁员人数将会介于3%到3.5%之间。

目前，特斯拉在全球范围内已经拥有约10万名员工。随着特斯拉得州和柏林新工厂的建立，该公司的招聘人数正迅速增加。此次裁员迄今已影响到特斯拉的人力资源代表和软件工程师，也令许多员工措手不及，一些特斯拉员工被告知他们将立即被解雇。6月19日，特斯拉内华达州工厂的两名工人向奥斯汀联邦法院提起诉讼，指控特斯拉没有遵守《工人调整和再培训通知法案》（Worker Adjustment and Retraining Notification Act）规定提前60天通知裁员事宜。马斯克在接受采访时表示，“我们不要过分解读没有法律依据的先发制人的诉讼。”

图片来源：彭博社采访截图

马斯克还参与了关于“居家办公”的辩论，这对许多员工和公司来说是一个两极分化的议题。因为随着新冠疫情有所缓解，许多公司和员工都在努力恢复常态。本月早些时候，马斯克向特斯拉员工发出了最后通牒，要求公司员工返回办公室，否则就离职。

相比之下，马斯克赞扬了特斯拉上海工厂的工人。上海因新冠疫情被封锁的大部分时间里，许多特斯拉上海工厂工人都在工厂生活和工作，以保持生产正常运行。“我对中国的汽车公司的印象非常深刻，只是就中国的普通公司而言，”马斯克说道，“我认为他们非常有竞争力，工作努力，而且很聪明。”

至于来自全球领先汽车制造商的竞争，马斯克表示，特斯拉并没有考虑可能的对手。该公司面临的主要问题是供应链和其生产能力。“市场对特斯拉汽车的需求非常高，待交付名单很长，我们真的不需要考虑竞争的问题——我们只需要考虑如何解决限制供应链和我们产能的因素。”

“我们需要加快工厂的建设速度，”他说道，“然后，我们需要预测未来整个锂离子电池供应链的瓶颈，包括采矿、精炼、阴极和阳极的生产以及电芯的生产。”