各具代表性 福特汽车车身平台深度解析

跑车平台：D2C平台

● 使用车型：福特野马第五代车型（注2）

D2C平台是福特集团现时下最新的一个后驱平台，基本上可以把D2C平台视作一个DEW平台的低成本衍生品。所谓“D2C”即为“D-class 2-door Coupe”的缩写，意指D级双门房车。现时下使用这一平台的车型仅限福特野马第五代车型一种。相较之DEW平台下的车型，D2C最大的区别在于悬挂系统，这也是其消减成本最明显的地方，DEW平台下的车型均为前后双摇臂悬挂，或者前双摇臂后多连杆悬挂，而D2C平台下的车型（好吧，我们已经说过了，这个平台就一种车型），则是前麦弗逊、后钢板弹簧悬挂。

【使用福特D2C平台的福特野马第五代车型（前期版）】

而且D2C平台下车型与C1平台下车型有一部分部件可以通用，比如前麦弗逊悬挂的支柱和后悬挂所使用的横向控制臂。当然，我们并不是说野马的这些悬挂部件与C1平台下车型的相应部件是完全相同的，只是说野马的这些部件与那些车型的相应部件是可以互换的，这样依旧能为车厂带来生产上的便利和成本上的降低。

【使用福特D2C平台的福特野马第五代车型（后期版）】

注2：现款的福特野马亦为第五代车型，相比在之前的2005到2009年之间生产的版本，2010年之后的版本可以说是小改款车型，车头车尾外形略有变化，动力系统更新，悬挂系统经过重新调校。