突围市场 车主揭示雪佛兰新景程核心竞争

【装载能力】

新景程的行李厢容积为470升，在同类车型中不算特别优异，但实际上还没哪个车主真的把尾厢填满过。

车主郝先生说道：“景程的尾厢看起来不大，但内壁非常规整，仔细对行李进行组合的话，5个成人长途出游所需的大小行李都能塞进尾厢。再利用4/6分割座椅，我甚至可以搬运1.5米高的扶梯。”

车主何女士则对车内的储物空间称赞有加，她认为景程的储物空间并不多，但设计合理，车内大小物件都能摆放得井井有序。

【安全】

说 到安全性，几乎所有车主都颇为得意，尤其是08款景程的车主。景程采用的是3H超刚性安全车身，车身抗弯曲强度和抗扭转强度实际上都达到了业界最严格的欧 洲标准。配备了四轮盘式制动器，这在同级别车型中，是比较少见的，而更多的是应用于中高档车上的。前排双安全气囊、侧安全气囊以及预拉紧式安全带为车内人 员提供了全方位保护，更具人性化的副驾驶座安全带未系提醒装置，使车辆的被动安全性能得到大幅提升。

另外，智能倒车雷达、40km/h自动落锁、儿童安全门锁也为其主动安全系数再添砝码。再加上C-NCAP最高五星级评价在那里做定心丸，车主小小满足一把也属正常。

【动力、操控】

超过95%的车主认为景程的动力仅仅是够用。尽管车主基本同意景程的动力输出线性，很好掌控，毕竟购买景程的车主并非为了满足飙车的欲望。老资格的车主强调，驾驶景程，心态一定要摆正，细心控制油门，其实并不会感觉动力不足。

车 主的意见相当统一，认为景程是典型的美国车，开起来轻松有余却略嫌沉闷。庞大的车体和偏软的悬挂是关键问题。不过只有3%的车主抱怨景程难以驾驭，大部分 车主还是认同景程轻松自在的驾驶感。约有七成车主理性地告诉我们，其实景程最大价值就在于它的舒适性，不仅包括乘坐的舒适性，更包括操控的舒适性。

【油耗】

按 美国车的传统，车长将近5米却仅搭载2.0L发动机的新景程难免会被套上“油老虎”的帽子。几乎全部车主在开上景程之前都做好了为油费大出血的打算。实际 统计，约有70%的车主报告其综合油耗在11升/百公里左右，正是面世三四年的成熟2.0升四缸发动机的普遍水平。考虑到景程的尺寸、车重等因素，90% 的车主也认为油耗还是合理的。

【养车费用】

大 部分车主还只是第一辆车，没有太多的参照车型可比较。在4S店做保养，5000km的小保养（换机油、机滤）价格在170元左右，10000Km的大保养 （换机油 三滤）价格在320元左右，对此85%的车主表示可以接受。事实上有九成车主表示景程用起来很省心，真正的故障基本没有。

综 上所述，大气的外形、得体的内饰、合理的装备、出色的被动安全性能以及实惠的价格，正是雪佛兰新景程突围中级车市场的核心竞争力。当然作为制造商的上海通 用，如果希望新景程能在竞争日益白热化的市场中大红大紫，有必要在动力等短板上加以改进，并进一步增添必要的舒适和安全性配置。