可能会受到车船税照顾 低排量小车推荐

    荣威350大灯采用锐利的晶钻式设计，造型风格与前卫荣威550有所不同，更显得中庸大气。值得一提的是，荣威350的超大前雾灯与大灯的配合，使前脸看上去更具特色。荣威350车身两侧采用了高腰线设计，显得整车侧面更加凌厉，也更具运动特征。

    荣威350的内饰设计造型也和外观一样大气，但个性的特点并不是很多，不过在它的内饰中，我们能找到不少优点，例如按键的样式、比较精细的做工，以及仿桃木装饰都是国产自主车很难企及的水平。数字式速度仪表显示也让平凡中多了一抹亮色。

    荣威350车内有几处人性化设计值得一提。方向盘左侧的卡片槽和零钱盒的组合正是为那些经常中长途的用户们准备的。而驾驶舱左边A柱上的票证夹可以用来固定一些类似环保标或交强险标志的票证。另外荣威350副驾驶座椅下方带有暗藏的储物盒，可以存放诸如钱包和一些私人小物品。

    前排自然对于荣威350而言毫无问题，关键是后排。当我们转入后排，其乘坐空间并没有想象中那么宽敞，但超过五指的头部空间和一拳多的腿部空间没有让176cm身高男性感觉到丝毫的压抑感。而舒适的椅背角度设置和高度适中的中央扶手均有利于后排乘客舒适性的提升，即便是182cm身高的人群，荣威350也能够很好的满足，这就是2650mm轴距优势所在。

    荣威350搭载一台1.5升直列四缸自然吸气发动机，最大功率80kw/6000rpm，峰值扭矩135N•m/4500rpm。荣威350采用了先进的电动助力形式，对于功率消耗和低速高速不同状态的助力提供较好帮助，手动档也比较清晰紧凑，离合和油门设计合理，另外4速自动变速箱也符合这个价位应有表现。荣威350底盘则采用比较经济的前麦弗逊加后H型扭转梁式悬挂悬架结构，以及前后碟式制动系统。在底盘稳健和舒适方面，还是做得很不错，绝对有一些欧美车型的驾驶风范。

    荣威350标配双安全气囊、ABS+EBD、四门电动车窗以及电动后视镜。比较有卖点的是，其全系配备了后视镜加热，这在雨雪天是一个很有用的设计。中配车型引入了电动天窗、真皮坐椅、多功能方向盘以及电动座椅调节这些该有的功能。顶配还有8个安全气囊、GPS导航、中控液晶屏以及可视倒车雷达。