配置升级明显 新一代途安到店实拍详解

　　新途安采用7速DSG变速箱，挡杆颇有高尔夫GTI的风格，前部的变速箱台上依次有电子稳定系统，PLA智能泊车辅助系统，倒车雷达和胎压监测系统的开关按键，其中PLA智能泊车辅助系统是一个卖点，高尔夫6和明锐都没有搭载，而胎压监测和ESP也是首次在途安上采用。

新一代途安变速箱

新一代途安主动安全功能

　　做工是上海大众的强项，这点从车内和一些按键的细节上就能反映出来，不过从材质上看，途安似乎没有采用高尔夫6那样多的金属装饰件，档次上稍显不足。

新一代途安灯组控制面板

新一代途安车门细节

新一代途安

　　除了图片上展示的配置外，据了解，其它的配置还包括坡道起动辅助系统、定速巡航、胎压监测、侧倾稳定功能、前后无骨雨刷、弯道辅助照明、双区自动恒温空调、12键多功能真皮方向盘。

新一代途安遥控钥匙

新一代途安发动机舱细节

新一代途安发动机舱

　　在动力方面，新途安将放弃老款搭载的2.0L和1.8TSI机型，只有1.4TSI发动机可选，这款EA111型发动机已经在大众系列多款车型上出现，其最大输出功率131马力，峰值扭矩220Nm，变速器方面有5挡手动和7挡DSG双离合变速器可选。

　　编辑点评：大众的换脸表演已经没有太多新意了，新途安值得期待的是1.4TSI+7速DSG的动力总成，另外ESP和胎压监测等主动配置的进入将显著提升其主动安全性。配置上也变得更加丰富，自动泊车系统是亮点。当然，希望新途安的价格不要因此有大的上升，维持现款15万元的起步售价还是很有看头的。

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