巅峰对决 日系3.5L排量顶配版车型大比拼

　　讴歌TL

　　3.5L 尊贵版/3.5L 炫速版

　　参考价格：63.20万/64.50万

注：上图为资料图片 与信息来源无关

　　作为晚于雷克萨斯进入中国的日本豪华车品牌，Acura将2009年度销量目标定位于4000辆。其中，有2000辆被寄希望于2008年底上市的2009款AcuraTL。同雷克萨斯略显臃肿与冗余的“豪华气派”不同，2009款AcuraTL则更加精练，日系风格中罕见的硬朗风格直逼凯迪拉克CTS。为了切合自身的品牌魅力，Acura请来了刘德华做代言人。虽然本田讴歌进入中国市场才三年的时间，但本田中国一直对中国市场充满信心，凭借独有的SH-AWD底盘技术，讴歌在国内树立起一面以操控为特点的豪华车品牌。

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　　讴歌TL的外形时尚动感，给人的视觉冲击力相当强，甚至比全新CTS横空出世时更具视觉挑战性。个性线条勾勒车身，将TL的车身两侧分成高中低三个区域，每个区的形状都充满了动感，彰显出强烈的运动风格，呈现出不同的光影效果。打开车门，真皮包裹的三辐方向盘同样带有强烈的运动色彩，为增加驾驶乐趣，TL在方向盘的两侧配备了F1式的手动换挡拨片，可以让驾驶员充分地体会到运动豪华轿车的驾驶乐趣。整个TL的内饰风格带有强烈的金属质感，不仅带来了美感上的提升，且做工细腻、手感极佳。

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　　值得一提的是，讴歌TL装备了Acura/ELS Premium 环绕立体声系统，除了普通的CD和卡带外，该系统还可播放DVD格式的CD，不仅音域宽广，而且低频很厚重。Acura/ELS Surround高品质环绕立体声系统也经过完全重新设计，440W的数字声音处理器放大器、10喇叭的环绕立体声音响和一个内置的40GB硬盘驱动（HDD）媒体存储系统定义了本田思维下的“豪华”。

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　　讴歌TL的V6引擎性能非常出色。右脚微微下沉，忽然间身体被座椅紧紧撑住，周围的景物齐刷刷向后奔去，能清晰地感到V6正有节奏地畅快呼吸。这款排量3471毫升的发动机，可以在6.1秒的时间内，把车子从静止状态送上100公里/小时。AcuraTL搭载的5前速变速器新增了手动换挡功能，方向盘两侧的换挡拨片也许真能使消费者产生“下辈子当一名赛车手”的愿望，但中控台上时常飙升至“20L”的即时油耗也在时刻提醒我们，每次深踏油门踏板时的代价。好在2009款AcuraTL在巡航速度下的油耗并不可怕，10升左右的实测油耗完全对得起3.5升的发动机和它带来的快感。