前卫家庭 试驾上海大众新途安自动智臻版

　　缺少ESP系统是老款途安被消费者质疑最多的地方，在新款车型这一不足得到了改善。除了增加ESP系统之外，国产新途安还将配备自动泊车系统、坡道起动辅助系统、定速巡航系统、胎压监测系统、前后无骨雨刷、弯道辅助照明系统、双区自动恒温空调、多功能真皮方向盘、电动天窗等配置。

　　动力系统全面升级，是国产新途安相比老款车型最为明显的变化。老款车型采用的2.0L自然吸气和1.8T涡轮增压发动机，虽然拥有成本低、保有量大等优点，但其在动力输出和燃油经济性方面都与如今的主流产品有着一定的差距。为了保证新款车型在动力系统方面不掉队，上海大众为国产新途安配备了1.4TSI发动机加7速DSG变速箱的组合。"TSI＋DSI"也是如今大众集团的招牌菜。

　　最大功率96kw/5000rpm，最大扭矩220Nm/1750～3500rpm，新途安1.4TSI车型在动力输出方面介于老款2.0L车型和1.8T车型之间。与老款1.8T车型相比，虽然它的最大功率低了14kw，但在扭矩上却达到了相同的水准。除了最大扭矩相同之外，1.4TSI发动机达到最大扭矩所需的转速也比1.8T发动机低了250rpm。与入门级的2.0L车型相比，1.4TSI发动机在最大功率、扭矩方面分别多出了8kw和40Nm。