配置均衡个性足 上汽MG3完全导购
1.5L 自动精英版89700元;
1.5L自动精英版也正是笔者曾经试驾过的车型,与手动精英版相比不仅增加了AMT变速器,还增加了倒车雷达,而售价只提高了6000元,提升幅度甚至低于1.3L MT到AMT的价格变化,所以由此见得这一价格区间的MG3主打性价比路线,是预计出货量最高的车型。
MG3 1.5L 自动精英版 | |
配置 | |
驾驶位安全气囊 | 副驾驶位安全气囊 |
安全带未系提示 | 电子防盗 |
车内中控锁 | ABS+EBD |
后雨刷 | 自动延时大灯 |
车外后视镜加热 | 手动空调 |
前雾灯 | 座椅高低调节 |
遥控钥匙 | 刹车辅助 |
电动天窗 | 多功能方向盘 |
车窗防夹手 | 单碟CD |
遥控钥匙 | 6扬声器 |
铝合金轮毂 轮胎185/65R15 | 倒车雷达 |
安全配置、发动机、变速箱、悬架 | |
直列四缸DOHC汽油机 | 铝制缸盖/铸铁缸体 |
5速AMT半自动变速箱 | 前麦弗逊式后纵臂扭转梁式 |
推荐指数:★★★★☆
1.5LXROSS手动精英版 91700元;
时下最流行的跨界风格,作为“潮车”代表的MG3自然不会放过,在1.5L车型上额外设置了两款XROSS版,着力在个性潮流外观的基础上加以跨界元素,更加突出个性的味道,以满足更小众群体的需求。
除了独特的外观配色以及想象得到的轮毂、行李架等个性化配置之外,1.5L XROSS手动精英版仅仅增加了座椅腰部支撑调节,其他配置与1.5L手动精英版无异,价格却突破至9万元区间,上升幅度达到了8000元之多,性价比方面降低不少。
MG3 1.5L XROSS 手动精英版 | |
配置 | |
驾驶位安全气囊 | 副驾驶位安全气囊 |
安全带未系提示 | 电子防盗 |
车内中控锁 | ABS+EBD |
后雨刷 | 自动延时大灯 |
车外后视镜加热 | 手动空调 |
前雾灯 | 座椅高低调节 |
遥控钥匙 | 刹车辅助 |
电动天窗 | 多功能方向盘 |
车窗防夹手 | 单碟CD |
遥控钥匙 | 6扬声器 |
铝合金轮毂 轮胎185/65R15 | 倒车雷达 |
个性外观套件 | 座椅腰部支撑调节 |
安全配置、发动机、变速箱、悬架 | |
直列四缸DOHC汽油机 | 铝制缸盖/铸铁缸体 |
5速手动变速箱 | 前麦弗逊式后纵臂扭转梁式 |
推荐指数:★★★★☆
1.5L XROSS 自动豪华版103700元。
MG3的顶配车型,具备了一切所能搭载的配置,配置最为丰富,但变化依旧集中在变速器配置上,从MT简单升级成AMT,其他配置均与1.5L XROSS手动精英版保持一致。
价格上浮幅度为1.2万元,与所获得的配置相比,确实有些跨度过大,鉴于同样是MT升级到AMT,从入门级的7000元跨度到中端的8000元跨度再到顶配的1.2万元跨度,显示出该顶配车型价格存在一定的虚高空间,定价策略稍显不成熟。并且也要比同级别的合资品牌A0级小车要高,性价比有所下降。
MG3 1.5L XROSS 自动精英版 | |
配置 | |
驾驶位安全气囊 | 副驾驶位安全气囊 |
安全带未系提示 | 电子防盗 |
车内中控锁 | ABS+EBD |
后雨刷 | 自动延时大灯 |
车外后视镜加热 | 手动空调 |
前雾灯 | 座椅高低调节 |
遥控钥匙 | 刹车辅助 |
电动天窗 | 多功能方向盘 |
车窗防夹手 | 单碟CD |
遥控钥匙 | 6扬声器 |
铝合金轮毂 轮胎185/65R15 | 倒车雷达 |
个性外观套件 | 座椅腰部支撑调节 |
安全配置、发动机、变速箱、悬架 | |
直列四缸DOHC汽油机 | 铝制缸盖/铸铁缸体 |
5速AMT半自动变速箱 | 前麦弗逊式后纵臂扭转梁式 |
推荐指数:★★★★
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