新骐达/新马3 上海车展10万元购车新选择

　　合资A0级车

　　起亚K2

　　一句话评价：起亚K2和现代瑞纳为同平台的两款A0级小车，它们之间的关系如K5和索纳塔一样，都是差异化的竞争。

　　K2是与瑞纳同平台的产品，车身比锐欧大一些。从外观来看，起亚K2也俨然一副缩小版的起亚K5。该车采用了黑色边框加镀铬装饰的网状进气格栅，基本就是等同于K5的设计，长条形的大灯依然采用了黑色底壳的风格。竖条状的雾灯就没有了K5那样的LED日间行车灯配置，但在侧面翼子板上，依然有类似散热格栅的设计，但这依然装饰而已。满腹镂空的铝合金轮毂也再熟悉不过，只是比K5的尺寸和规格缩小了而已。

　　另外K2的侧面车窗的线条同样相近，尤其是后排空间窄小的车窗给人以安全感。尾灯的设计也与K5差不太多，不过不会配置LED灯组，也没有倒车摄像头，但雷达探头还是不会吝啬的。同时曝光的有两个不同配置版本的车型，分别是高配的自动挡车型和低配的手动挡车型。

　　高配版本除了采用自动变速箱外，方向盘上带有音响控制的多功能按键，音响系统采用了整体式的钢琴漆控制面板，同时还集成了无钥匙一键点火按钮，美观度明显超越了低配车型。低配车型方向盘设计比较简陋，而标准单DIN的CD音响在美观性上比高配车型也有所不及，而空调部分都是标准的手动旋钮操作模式。因为是同平台，所以两款车型在发动机上完全共享相同的G4FA和G4FC。不仅于此，连配置的设置都非常雷同。比如低配车型会放弃后排车门电动车窗，从而进一步控制车型成本。

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