迎头赶上 海外试驾新车型2012款奥迪Q3

　　在路面行驶时，该车搭载的211马力涡轮增压四缸引擎表现无可争议。Q3无论搭载何种引擎都比奥迪其他采用横置引擎的车型更安静，运行也更顺畅。四缸涡轮增压引擎在整个转速范围内都可以将动力传递到车轮，在双离合器变速器的配合下，无论是采用自动模式还是方向盘换挡拨片，换挡和加速都很迅速。

　　这辆SUV的扭矩输出也很充沛，瞬间反应和高转速下的动力输出都很有动感。当挂二档或三档提高转速过弯时，轻收油门，并未出现强烈的转向不足，随着扭矩的降低，车辆的表现更为自然。不过，由于无法感知到前轮的抓地力，因此缺乏驾驶乐趣。这是Q3的电子助力转向系统难以消除的不利影响。