7座舒适的选择 马自达8对比本田奥德赛

● 储物空间：奥德赛车门储物格更加丰富

看过了乘坐空间和后备厢空间，我们再来看看和我们日常用车接触更多的储物空间。奥德赛的前后车门都设计了储物格，而且后车门上的储物格还是双层，这样的设计在同级别中还是不多见的。

由于马自达8后车门采用了滑动式设计，其自身的储物空间则受到了一定的限制，基本上只能放置一般的瓶装饮料。当然，前门的空间还是表现不错的。除了车门上的杯架设计，在第一排中间的位置，还设计了可以翻起的杯架和储物格，并且为了照顾到后排乘客，还同时为第二排设计了可以折叠的杯架，方便乘客使用。

而奥德赛第一排中间可翻起的储物空间，除了杯架，储物格还设计了上盖，既美观也实用，第二排乘客的杯架被设计在了中央扶手的位置。

除了前两排的储物空间，第三排乘客也同样可以享受到同样的方便性，奥德赛为第三排的两名乘客都设计了杯架和储物格，虽然储物格空间不大，但是放个手机之类的小物品还是可以的。在日常的储物空间上，两款车都表现出了不错的水平，它们在我们的日常使用中都可以提供非常丰富的储物空间，可以说各有千秋。

在顶配的车型上，马自达8配备了电动车门，让后排乘客的上下更加方便、轻松，而奥德赛顶配车型将第三排的座椅折叠升级为电动，对于很多女性驾驶员来说，这样的设计无疑让日常的使用更加轻松。

● 动力系统：动力够用，符合自身定位

动力方面，奥德赛使用的是一台2.4L自然吸气发动机，最大功率为133kW（180马力），最大扭矩218N·m，这台发动机与雅阁所使用发动机相同，对于驱动奥德赛1.7吨左右的车身来说，还是可以轻松应对的。

马自达8搭载的是一台2.3L自然吸气发动机，与之前的马自达6上面的那台相同，只是为了能够适应国内的油品，稍微调低了发动机的压缩比，虽然功率有所降低为113kW（154马力），但扭矩并没有降低并保持了之间的水平，达到了205N·m。马自达8除了车身重量要略高于奥德赛，发动机的动力输出也要略低，并且所使用的是一台4速手自一体变速变速箱，所以相信实际的动力表现会略逊于奥德赛。不过，我觉得作为一款MPV车型，我们并不会在乎它的加速有多快，动力有多强，空间宽敞、乘坐舒适才是我们所追求的。

● 总结：

对于家用MPV车型，我们更多的还是为了它乘坐空间和储物空间，以上我们针对乘坐空间、后备厢的灵活性以及前后排的储物空间进行了对比，两款车明显表现出了一些不同的侧重点，马自达更加注重于第二排乘客和第三排乘客的乘坐舒适性，再加上顶配车型所配备的电动车门，也表现出它更加偏向于商务；奥德赛丰富的储物空间让它更多的表现出家用的特点。其实两款车都可以称之为宜商宜家的车型，不过，在这两个特点中，奥德赛偏向家用要更多一些，而马自达8则偏向商用更多一些而已。