外形另类实力不俗 20-25万元个性SUV推荐

● 双龙爱腾

官方报价：16.98-24.48万

双龙汽车本身的历史足够传奇，50年代河东焕汽车与越野鼻祖Willys合作生产军用吉普，后改名双龙汽车；93年奔驰注资传授先进技术；05年被上海汽车收购进入中国，08年找来韩寒代言，一时间风头无出其右；09年传出破产传闻，退出中国市场；11年，与上海汽车合作到期，由印度马恒达集团接管，回归中国市场。

● 外形内饰：从里到外都是非主流

双龙爱腾算得上是一辆回头率100%的车型，虽然上市很早，但极低的销量让人们对它依旧很陌生。“尖牙利嘴”的外星转基因鲨鱼前脸设计不是每个人都能接受，腰线笔直营造出简洁、动感的造型，拉风二字恐怕是最好的形容了。

内部设计上双龙爱腾同样个性十足，源于硬派SUV的造型被韩国人整容后显得更加硬朗，但是多处不规则的设计还是让他和一般的SUV迅速拉开了差距。材质方面倒是符合进口车的品质，多处真皮和镀铬设计提升了档次感。

● 配置空间：配置一般，空间不是重点

韩国车的人性设计很不错，在这款车上也是一样，副驾驶和后备箱都配有12V电源，四驱与两驱的切换则是通过旋钮操作，方便快捷。Actyon字样精绣每个座椅上，驾驶员座椅为8向电动调节，后排60：40分折的后排座椅可以完全放倒，为放置较长物件提供了方便。

其实看到爱腾另类的造型就可以预见其车内空间一定不怎么给力，事实也正是如此。较短的前悬使得驾驶者还要和发动机抢空间，溜背式的车身使得后排空间也并不充裕。后备厢为了照顾到越野性能，所以设计的开口和位置都很高。

● 底盘动力：硬派越野风格，动力变速箱有升级

爱腾的悬挂系统前部采用双叉臂悬挂，后部采用的5连杆悬挂，能够有效的分散路面震动，分时驱动电子式4轮驱动系统，同样也在雷斯特和享御上使用，燃料效率比全时4轮驱动系统更高。

动力方面，爱腾采用第三代高压共轨直喷涡轮增压“Xdi200”柴油发动机。其2.0L的排量，输出102kW匹最大功率，最大扭矩更可达惊人的310Nm。而汽油发动机则为2.3L的自然吸气发动机，最大功率110kW，最大扭矩则仅为214Nm。变速箱方面则有5速手动和6速T-tronic手自一体变速箱可以选择。

● 车型点评

升级后的双龙爱腾已经有了很大的变化，除了外形依旧特立独行，新加入的汽油发动机也更符合国情。20万可以买到一辆非承载式车身，柴油涡轮发动机，适时四驱的全进口SUV，双龙爱腾还真是不错的选择，只是那个外形，还有你的城市要有双龙的4S店。

● 总结

正如标题所言本次入选的车型都属于那种外表另类，但确实有两把刷子的车型。对于看腻了CR-V、途观的消费者而言，确实能带来不少的新鲜感，同时也让你更加与众不同。当然前提是你得接受这些天马行空的设计，但是拿得出20多万的的消费者一般年纪都不小，所以这些车注定只会受到少数人的宠爱。