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广汽本田-歌诗图

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如果只能买一辆 多功能跨界车型推荐

2012/7/9 8:15:32来源: 太平洋汽车网

突如其来的广州市汽车限购政策让所有人都措手不及,尽管当天晚上广州市的4S店就上演了最后的疯狂,但未来在广州买车越来越难的事实已成定局。汽车市场被压缩,意味着僧多粥少,意味着一段时间内只能买一辆车,甚至一辆都不能买。

如果只能买一辆 多功能跨界车型推荐

买车机会少了,对于购车者而言就必须要考虑车辆的功能性,最好是达到到一车多用的目的。要说多功能车,近年来风大出风头的SUV绝对算是一类,但高大的车身使驾驭的难度也提升了;在国外流行的旅行车倒也不错,不过同轿车一样的低通过性也不太适合国内的路况。所以比SUV重心更低,比旅行车通过性更强的crossover车型 成了市场上的新宠。

话说这些跨界车因为车型上的混搭让给其分类都成了一件麻烦的事,当然也从另一个侧面说明,这些车当真都是多面手。

●本田歌诗图

官方报价:25.98-28.68万(2.4L版本)

 早在2010年广本就推出了3.5L排量的歌诗图,但是动辄40万的售价让歌诗图变成了定位异常尴尬的冷门车型,的确这个价位都可以选择豪华品牌了。而今年广本终于推出了2.4L排量的歌诗图,售价降了十几万,让歌诗图重新回到了消费者的视野中。

本田歌诗图

本田歌诗图 本田歌诗图

●外形依旧霸气,内饰...呃

我们惊喜地发现厂家并没有因为排量降低而将歌诗图的外型缩水,3.5L和2.4L车型的外形除了铭牌有所不同其余别无二致。相比其他的跨界车,歌诗图将SUV和轿跑车型融合在了一起,亦如混血美女般妖娆多姿。205mm的最大离地间隙保证了高通过性,掀背轿跑的巨大尾箱让人对其内部空间遐想联翩。

本田歌诗图

本田歌诗图 本田歌诗图

如果要把歌诗图的设计亮点一一说尽,这单页的篇幅是远远不够用的。就个人而言,最钟意的莫过于歌诗图那对立又统一的尾部设计,尖锐的尾灯避免了臃肿,大幅度倾斜的后挡风玻璃性感至极。

本田歌诗图

本田歌诗图 本田歌诗图

不同于惊艳绝伦的外形,歌诗图的车厢内部却与第八代雅阁出奇的相似,考虑到其混血的概念,这样的继承也就不足为奇了。2.4L的歌诗图更偏向年轻化,原来的桃木装饰变为了更为讨人喜欢的银色饰条,整个中控台均由软质塑料打造,做工细节很好。

本田歌诗图

本田歌诗图 本田歌诗图

●乘坐舒适,空间充足

本田歌诗图

别指望雅阁内饰会搭配一套运动座椅,歌诗图的座椅绝对还是偏向舒适性的设计,打孔的真皮材质柔软,包裹性不错。主驾驶席为10方向电动调节(8方向电动座椅调节+2方向电动腰靠调节),没有3.5L版本的座椅记忆功能。

本田歌诗图

本田歌诗图 本田歌诗图

本田歌诗图 本田歌诗图

乘坐空间方面也相当充裕,不过一般跨界车也都没有特别小的。下图可以清晰地展示出歌诗图在内部空间的利用上是多么的人性,值得一提是,虽然是轿跑混搭SUV,但在座椅调整到合理位置时,歌诗图还是会提供SUV一般开阔的视野。

本田歌诗图

储物空间方面,日系车向来不会犯错,歌诗图也是如此。重点在于掀背造型下的后备箱容积高达728L,可以4-6分的座椅如果完全放到,尾箱空间更能提升接近1倍,此时完全能当一张临时休息的床了。而且下方提供了容量共为61L的暗箱设计,中间的暗箱为53L,左右两侧的各为4L。

本田歌诗图

●动力够用,大车也灵活

本次推荐的是2.4L版本,不同于3.5L所采用的可变气缸发动机,歌诗图2.4L采用了一台2.4L i-VTEC发动机,同时也配备在雅阁、思铂睿、CR-V之上。不过专门为歌诗图调较后,该款发动机的最大功率为145Kw/7000rpm,最大扭矩为222Nm/4400rpm。

本田歌诗图

在变速箱方面,歌诗图继续配备了本田自家的5AT平行轴式变速箱,与3.5L的版本相比2.4L版本的变速箱去掉了S档以及方向盘换挡拨片的功能,但好会根据油门深浅调整换档时机,整个过程也十分平顺。

本田歌诗图

1.7吨重的歌诗图比雅阁高出了足足200公斤,但这副2.4L的动力还是可以很好的驾驭,前提是你要舍得踩油门。前双横臂式独立悬架后多连杆独立悬挂,让歌诗图这样接近5米长的车身也可以在车流中穿梭自如。得益于高通过性低重心的设计,歌诗图保留了灵巧的操控感。

●车型点评

有着运动轿跑精致的外形、SUV高挑的身材、傲人的三维尺寸。如今售价来到25万区间,你能给我一个买雅阁而不买歌诗图的理由吗?


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