新老奔腾B70对比导购 库存车也有亮点

一汽奔腾4S店售后部门相关人员还强调，新老款奔腾B70虽然发动机排量变了，自动变速箱也换了，但发动机的核心技术是一样的，设计也是一致的，所以针对新款1.8L发动机的保养费用，不会明显高于老款的2.0L发动机保养，新的6速手自一体变速器保养费用也不会有明显增加。同时，在易损件方面，新款奔腾B70由于是外观做了较大的改动，因此在一些外观易损件上价格会略有不同 ，比方说前中网、前保险杠和尾灯总成等等。

除了考虑购买后的维修保养费用以外，我们在购买新车时一般也会考虑到以后用了几年也会当二手车卖出去，能卖个好价格当然也是我们所希望的。针对在售车型，我们特意通过淘车网的资源进行整合筛选，把市场上大部分热销车型的二手车残值率罗列出来，给大家一个参考。以下几张曲线图就是有关2009年销售的奔腾B70 2.0L车型在二手车市场的成交价及残值率走势图，大家在选购新车时也可以作为参考：

2.0L AT导航型（点击看大图）

2.0L AT豪华型（点击看大图）

2.0L MT精英型（点击看大图）

2.0L MT舒适型

从以上的二手车残值率曲线图我们也可以看出一些规律来，一般而言，同一品牌不同型号车型，配置低的反而会比配置高的保值，大概是因为价格低的车型，可降价的空间就小一些。另外，新车价格低相对买的人多，市场保有量也相对多一些。如果您想再深入了解一款车的保值情况，不妨也到相关二手车市场或网站进行查询。

全文总结：有条件的话建议买老款奔腾B70的高配车型

通过一系列的对比，其实大部分篇幅都在说明，新款奔腾B70除了在发动机和自动变速器方面做了较大改动外，更多的外观、内饰设计及配置等，新款奔腾B70较老款而言并没有本质上的不同。虽然新款官方指导价已经下探至11.98-14.18万元区间，但老款2.0L车型经过大幅度现金优惠后，其成交价也只需10.68-14.08万元，从性价比角度分析，老款目前的库存车会更值得购买。如果打算购买奔腾B70，且并不在意它的设计是否最新、不在意多出来的一小块用油成本等等，老款奔腾B70是不错的选择，而目前的一些库存车应该还不会有什么质量问题，值得考虑。

新款奔腾B70

老款奔腾B70

当然，如果喜欢新款的外形，也需要更低的燃油消耗，新款搭载1.8L发动机匹配6速手自一体变速器的两款车型则也是可考虑范围。其最大优势还在于加速平顺性方面取胜，驾驶起来也更加轻松。如果本身预算非常有限，就想买一台大一点的车当家用，并充当临时商用接待等等，新老款手动挡车型都值得考虑，老款2.0L动力稍占优势，新款油耗同样会表现更好些。