一汽奔腾B90上市 四款同级车型对比介绍

帝豪 EC8

帝豪品牌应该算是吉利三品牌战略中比较出彩的一个，当初它的第一款车型EC7就积累了不少口碑。EC8作为中级车的到来大家自然对它的期望也高一些，从实际来看EC8超越同级的车身尺寸和装备以及不错的价位让它的性价比凸显，不过由于当时吉利对DSI还没有完成本地化，动力总成仍然落后。

如今，在EC8上市两年后，我们即将迎来新款车型，在新车上最大的亮点莫过于吉利自主的2.0L和2.4L发动机，以及表现出色的6速DSI自动变速箱，这也是吉利动力总成战略的一部分。在这样的前提下，新的EC8似乎会和B90成为最直接的竞争对手。

EC8整车长4905mm、宽1830mm、高1495mm，轴距达到了2805mm，这一尺寸在目前中级车中也属于大块头。车辆整体设计大气、稳重，显然是定位于商务使用。进气格栅和盾形车标极具特点，类似的设计在EC7上也能看到。车顶曲线平滑、自然，粗壮的C柱曲线将原本可能设计为平淡无奇的后备箱部分巧妙地融为一体，侧面看上去颇有些溜背的效果，突出了力量感。

EC8整体内饰采用黑米色分段式搭配，穿插类钢琴烤漆的装饰条和饰板，大气的感觉凸显；另外宽阔的挡杆台也是高档车的特征之一。不过虽然用料、做工上EC8都有不错的表现，但是内饰及中控台、仪表盘的设计没有什么新意，感觉比较生硬。可能是缺少高档车的设计经验，在这一点上EC8要比B90差不少。

EC8依托2805mm长轴距使得车内空间非常奢侈，在前排驾乘人员调整好座椅距离后，后排乘客想翘起二郎腿绝不是难事。在座椅材质的挑选上，EC8的真皮座椅工艺上佳，针脚细腻均匀，在与身体接触的大部分区域设计为打孔透气，坐上去很舒服。后备箱的空间504L，在两侧还单独准备了一个储物格，实用性很高。