10秒破百神车 15万元热门A级车型推荐

福特 福克斯

官方指导价：9.98-16.99万元

百公里加速官方数据：9.08-9.54s(2.0L)

以打败高尔夫为目标的福克斯从外观上就可以看出它的运动基因来，同样，运动的外观也受到了很多年轻人的喜爱，而2.0的车型在百公里加速这个环节上也有了跑进10秒的实力，让福克斯无论是从外在还是内在上都配得上它的运动之名。

福克斯踩着刹车起步的话起步的话，发动机转速可以达到2500rpm，所以起步的时候发动机估计已经达到80%最大扭矩左右的最大扭矩输出。转速达到2500rpm时松刹车，变速器仅需很短的时间就完成了离合器的结合动作，转速从2500rpm开始迅速攀升，转速并没出现往下掉的情况。新福克斯最终百公里加速成绩为9.54秒，对于一款2.0L NA车型来说，它没让我们失望。

● 动力：缸内直喷+DCT双离合变速器

福特福克斯在高配的车型上采用了2.0GDI汽油缸内直喷发动机，动力非常的强悍，同时拥有缸内直喷和可变气门正时技术，所以新福克斯的油耗也得到了很大的改善，与这台动力强劲的发动机相匹配的是一款十分先进的Powershuift干式双离合变速箱。

福克斯有一套前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂系统，扎实的底盘绝对是良好操控性能的前提。与此同时电子液压助力也非常灵敏，再加上弯道智能扭力分配使得新福克斯的操控更上一层楼。

● 外观：年轻运动是其本色

福克斯作为国内卖得最好的紧凑级车之一，其年轻化的外形一直是讨好消费者的有力武器，新款较之前的运动风格有增无减，并且采用了新的家族式兔牙设计，使前脸变得更激进，原生的三厢版也保证了侧面线条的流畅。

● 内饰：科幻与动感兼具

外观变化远没有内饰来得彻底，所以在此还是得小提一下，老款福克斯的内装是最让人头疼的，与运动外观设计极为不搭调，而到了新款，内饰焕然一新，各种科幻与运动感时刻冲击眼球。

● 空间：和老款相差不大

福克斯相比于老款在轴距上仅仅增加了8mm，因此后排的腿部空间并没有得到多少改善。而且由于福克斯采用了较为厚实的座椅，对后排有限的空间进行了进一步的压缩。当然，不能忽视的是独立的后悬和流线型的车身也对后排的空间造成了一定的影响。

容积为530L的福克斯的后备箱比很多中级车都要大上很多，再加上可以按比例放倒的后排座椅，哪怕装再多的东西都不怕。

● 车型点评： 福克斯的成功在于抓住了各类人群的心理特征，而且越来越年轻化的市场，家用已经不是唯一诉求，主打运动特征的两厢福克斯与注重实用感觉的三厢版齐头并进，成为这个级别销量的前三甲也是意料之中的事情。

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