自主SUV新选择 广汽传祺GS5对比哈弗H6
维修保养:GS5价格略高 H6前四次保养免费
哈弗H6质保
哈弗H6提供五年10万公里 质保,这是非常少见的。首保5000公里,之后每5000公里进行保养,更吸引人的是前四次保养免费 。更换机油机滤价格为240元左右,更换机油三滤的价格为400元左右。
目前尚无官方公布的2012款养护信息,以上为电话咨询长城经销商获取的信息,仅供参考。
哈弗H6保养周期表 | ||||||||||
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2011款 | ||||||||||
发动机型号 | 首保 4000 | 每 100000 | 每 200000 | 每 300000 | 每 400000 | 每 500000 | 每 600000 | 每 700000 | 每 800000 | |
更换机油 | 2.0 | ● | 间隔保养:每6000公里保养一次 | |||||||
2.0增压 | ● | 间隔保养:每6000公里保养一次 | ||||||||
更换机油滤清器 | 2.0 | ● | 间隔保养:每6000公里保养一次 | |||||||
2.0增压 | ● | 间隔保养:每6000公里保养一次 | ||||||||
更换空气滤清器 | 10000公里首次保养,以后每12000公里保养一次 | |||||||||
更换燃油滤清器 | 2.0 | 10000公里首次保养,以后每12000公里保养一次 | ||||||||
2.0增压 | 10000公里首次保养,以后每12000公里保养一次 | |||||||||
更换火花塞 | 2.0 | 18000公里首次保养,以后每22000公里保养一次 | ||||||||
2.0增压 | 18000公里首次保养,以后每22000公里保养一次 | |||||||||
更换冷却液 | 24个月首次保养,以后每24个月保养一次 | |||||||||
更换制动液 | 36000公里首次保养,以后每40000公里保养一次 | |||||||||
更换转向助力液 | 10000公里首次保养,以后每30000公里保养一次 | |||||||||
更换发动机正时套件 | 2.0 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
2.0增压 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
更换后桥齿轮油 | ● | 间隔保养:每12000公里保养一次 | ||||||||
更换离合器油 | 40000公里首次保养,以后每36000公里保养一次 |
传祺GS5质保
传祺GS5提供三年10万公里质保,5000公里时免费首保,之后每5000公里进行小保养。更换机油机滤价格360元左右,更换机油三滤价格为550元左右。
目前尚无官方公布的2012款养护信息,以上为电话咨询长城经销商获取的信息,仅供参考。
2012款传祺GS5保养周期表 | ||||||||||
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首保 | 每 | 每 | 每 | 每 | 每 | 每 | 每 | 每 | ||
5000 | 20000 | 40000 | 60000 | 80000 | 100000 | 120000 | 140000 | 160000 | ||
更换机油 | ● | 间隔保养:每5000公里或3个月保养一次 | ||||||||
更换机油滤清器 | ● | 间隔保养:每5000公里或3个月保养一次 | ||||||||
更换空调滤清器 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
更换燃油滤清器 | 10000公里或12个月首次保养,以后每10000公里或12个月保养一次 | |||||||||
更换火花塞 | 50000公里首次保养,以后每50000公里保养一次 | |||||||||
更换变速器油 | 手动 | 50000公里首次保养,以后每50000公里保养一次 | ||||||||
手自一体 | 60000公里首次保养,以后每40000公里保养一次 | |||||||||
更换冷却液 | 24个月首次保养,以后每24个月保养一次 | |||||||||
更换制动液 | ● | ● | ● | ● | ||||||
更换发动机正时套件 | ● | ● |
以上价格仅供参考,最终保养费用请以当地经销商为准。
小结: 在保养方面,H6提供了五年10万公里和前四次保养免费的大优惠,保养的费用较低。GS5要略高一些,同时由于其采用了多连杆悬挂,这方面的维护费用也要较H6高一些。
总结:
H6与GS5的外形风格截然不同,以其等级对应的人群来看,显然时尚洋气的GS6有不小的优势,这一点从它以活泼的荷兰橙为主打色就能看得出来。H6稍沉稳一些,性格不太张扬的人比较适合。
动力配置方面,或许是由于新推出的缘故,GS5的发动机可选余地比H6要少太多。但是在操控性方面毫无疑问的是GS5大获全胜,在很多人还在对H6的侧倾诟病不已时,GS5却带着前双叉臂后多连杆、牵引力控制、车身稳定系统等操控性配置出现了。GS5虽然在性价比方面还需提高,但是多数选择购买SUV的人会比较关注驾驶感,毕竟它是Sport(运动) Utility(多用途)Vehicle(车辆),不运动就不是真正的SUV,多花一点钱换取不错的驾驶感倒也不是不能接受。