提升20匹马力 本田新思铂睿购车手册
● 配置分析
新思铂睿依旧有5款车型选择,配置分为豪华型、尊贵型以及TYPE-S运动版本。不过2.0 豪华型与2.4豪华型的配置差别过大,不好混为一谈,所以还是老规矩,一款一款逐级递升吧。
东风本田思铂睿指导价 | |||
车型 | 售价(万元) | ||
2013款 2.0 豪华版 | 21.58 | ||
2013款 2.0 尊贵版 | (+1.2万)22.78 | ||
2013款 2.4 豪华版 | (+1万)23.78 | ||
2013款 2.4 尊贵版 | (+1.2万)24.98 | ||
2013款 2.4 TYPE-S | (+0.6万)25.58 |
● 思铂睿2013款 2.0 豪华版指导价:21.58万
这算是思铂睿拉低售价的最低价车型,不过21.58万的价位其实一点也不便宜,但根据老款的情况,这款入门级车型,配置可不低!
东风本田思铂睿基本配置 | |||
安全气囊/气帘个数 | 6 | VSA车身稳定系统 | ● |
儿童安全座椅接口 | ● | ABS防抱死 | ● |
定速巡航 | ● | 儿童安全座椅接口 | ● |
前后倒车雷达个数 | 8 | 电动后视镜加热 | ● |
行车电脑显示屏 | ● | LED尾灯 | ● |
真皮多功能方向盘 | ● | 双区自动空调 | ● |
冷藏功能储物箱 | ● | 电动天窗 | ● |
电动后视镜调节 | ● | 扬声器个数 | 4 |
真皮座椅+腰撑调节 | ● | 座椅电动+记忆+加热 | ● |
Radio+CD+USB+AUX | ● | 扬声器个数 | 10 |
21万多的价格可真不是漫天叫价,入门级配置就丰富得一塌糊涂,舒适的比如电动调节真皮座椅、自动空调、定速巡航等;安全如全车6气囊/气帘、VSA车身稳定系统等;拉风的电动天窗、LED灯源等等,满足基本需求已经不能用绰绰有余来形容了吧?
● 思铂睿2013款 2.0 尊贵版指导价:22.78万
与豪华版差价1万2,尽管猜到配置上不会有太大的升级,但事实却又一次在我的预料之外,看看下表吧,是不是相当迷惑?
思铂睿2.0 豪华版/2.0 尊贵版配置对比 | ||
车型 | 2.0 豪华版 | 2.0 尊贵版 |
指导价(万) | 21.58 | 22.78 |
差价 | 12000元 | |
氙气大灯+自动头灯 | - | ● |
大灯清洗功能 | - | ● |
自动雨刷 | - | ● |
蓝牙功能 | - | ● |
尊贵版升级的就这些吗?嗯,就这些,其实编者也搞不懂,为什么升级这些功能竟然会去到1万2的差价,看来这大灯功能相当“先进啊”。但到底值不值?反正我个人是不愿意买账的。
● 思铂睿2013款 2.4 豪华版指导价:23.78万
总算回归到思铂睿的主打的2.4L排量车型了,比较意外的是与尊贵版相比差价仅1万,动力升级也不止这个价了吧,难道配置会降回2.0豪华版那样?还真有可能...
思铂睿2.0 尊贵版/2.4 豪华版配置对比 | ||
车型 | 2.0 尊贵版 | 2.4 豪华版 |
指导价(万) | 22.78 | 23.78 |
差价 | 10000元 | |
发动机 | 2.0L | 2.4L |
最大功率 | 115kW(156PS)/6300rpm | 148kW(201PS)/7000rpm |
最大扭矩 | 189Nm/4500rpm | 233/4200rpm |
轮毂尺寸 | 215/60 R16 95H | 225/50 R17 98V |
后视镜防炫目 | - | ● |
氙气大灯+自动头灯+清洗功能 | ● | - |
双排气管 | - | ● |
智能进入系统 | - | ● |
自动雨刷 | ● | - |
车内氛围灯 | - | ●(蓝色) |
6CD+高级音响 | - | ● |
蓝牙功能 | ● | - |
2.0 豪华版升级尊贵版的那些大灯装置,在2.4 豪华版上又一股脑儿给撤了,不过换上了2.4L的发动机,增大了轮毂,换了CD机还加装了氛围灯,感觉应该是超值的吧?
● 思铂睿2013款 2.4 尊贵版指导价:24.98万
2.4 豪华版升级2.4 尊贵版,与2.0L版本一模一样,同是1.2万的差价,升级的配置也是一样的,还是略显坑爹,pass。
思铂睿2.4 豪华版/2.4 尊贵版配置对比 | ||
车型 | 2.4 豪华版 | 2.4 尊贵版 |
指导价(万) | 23.78 | 24.98 |
差价 | 12000元 | |
氙气大灯+自动头灯 | - | ● |
大灯清洗功能 | - | ● |
自动雨刷 | - | ● |
蓝牙功能 | - | ● |
● 思铂睿2013款 2.4 TYPE-S 指导价:25.58万
总算迎来了最终版本TYPE-S,也就是其运动版本,虽然动力系统没变,不过在配置亦或者细节上,都有比较大的不同。
思铂睿2.4 尊贵版/2.4 TYPE-S配置对比 | ||
车型 | 2.4 尊贵版 | 2.4 TYPE-S |
指导价(万) | 24.98 | 25.58 |
差价 | 6000元 | |
轮毂尺寸 | 225/50 R17 98V | 235/45 R18 94W |
自适应仪表盘 | - | ● |
合金踏板 | - | ● |
个性化包围 | - | ● |
空气力学套件 | - | ● |
炫黑豪华顶棚 | - | ● |
车内氛围灯光 | 蓝色 | 红色 |
座椅材质 | 真皮 | 真皮加绒面 |
都说人靠衣装,车靠改装,虽然这里并没有涉及改装这一话题,不过TYPE-S身上的装备,也已经有半分相似了。大轮毂、个性包围、运动套件、炫黑顶棚、红色氛围灯等等,让原本已经够帅气的思铂睿更加焕然一新。好吧,我已经有点中毒了。
● 思铂睿购买推荐
推荐车型:2.0/2.4
豪华版指导价:21.58/23.78万
推荐指数:★★★☆
推荐理由:尊贵版的升级配置有点坑,果断放弃(还不如自己改装)。豪华型的配置已经相当丰富,档次也很高,要啥有啥;至于动力,我还是建议多花点钱选个2.4L版本,毕竟2.0L的爆发力真的稍微薄弱了点,当然,如果你对动力没要求,就想要个样子货,那也无可厚非了。
推荐车型:2.4 TYPE-S
指导价:25.58万
推荐指数:★★☆
推荐理由:选择此车必然是一种极致的表现(也没别的车可选了),对动力,对外观,对各方面都要求甚高的年轻有为青年或者X二代可以考虑。目前这25万可能比较虚,日后来个4、5万优惠,20万就能搞定的话,那就真的相当不错了。
● 总结
其实开篇到结尾,我都一直没提到一个问题,那就是思铂睿的空间,2705mm的轴距极大地限制了其后排容量,这也是它不被人待见的原因之一。但仔细想想,一款以运动为名的车型,要大空间也是一种负累吧。说回这次的改款,这次变化还是蛮大的,进步也挺多,可如果与现在主流的车型相比,同价位的情况下它的竞争优势依旧不太明显。要配置,有标致508;说动力,有蒙迪欧·致胜;说空间,呵呵,不提也罢。那思铂睿有什么卖点?操控感很不错的又能兼顾一般家用的中级车,在这点定义上做到那么一点点极致,就足够了。最后迫不及待地想知道...能优惠多少?