做工不错/宜家宜商 测试新款帝豪EC8

　　● 内饰：做工依旧不错

　　内饰设计典雅大方，用料和做工都让人满意，即便这是刚出厂不久的试装车，车内也没有什么异味，对得起吉利高端品牌的名头。

　　我相信大部分人会喜欢新款方向盘，它的造型很年轻，多功能按键的位置也比老款更顺手，并且采用了全真皮包裹，显得挺有档次，只是握起来会有点硬。仪表盘的改进不那么明显，显示屏比原来更精细，挡位改为液晶显示，显示效果比老款更精致。

　　● 多媒体系统体验

　　2.4L高配和低配车型搭载了不同的多媒体系统，功能都很强大。目前我们还不知道量产车将会搭载哪种系统，或是两种都有，所以我们对两种系统都进行了体验。

　　■ 高配车型的多媒体系统：

　　只需要按下屏幕旁边的“ICALL”或“SOS”按键，电话就会自动拨出，吉利的工作人员将会接听，并为车主提供咨询、救援等服务。不过，我们没能亲身体验一下，因为这两个功能在我们测试时还未启用，吉利的工作人员表示，目前整套服务系统的建设工作还在进行中，具体何时能够使用还是个未知数。

　　2.4L高配车型的多媒体系统像是个超大屏的智能手机，分辨率挺高，触摸屏反应速度很快，“桌面”可以用手指划动滚屏，装有好几屏幕的应用。插入SIM卡后，它还能打电话、发短信，并且集成了导航，以及类似通用安吉星的“ICALL”服务、“SOS”一键救援请求服务等。

　　■ 低配车型的多媒体系统：

　　2.4L低配车型的多媒体系统与高配车型完全是两个系统。它的屏幕分辨率也很高，触摸屏反应速度同样快，但没有“ICALL”和“SOS”，应用程序也相对少一些，包括有车牌归属地查询、万年历、连连看游戏等，这个系统同时涵盖了DVD播放、收音机和蓝牙电话功能，其中蓝牙电话与“水果4S”手机成功链接，它会自动下载手机里的通讯录，方便直接在车上拨打，也许是我手机通讯录太过庞大，等了好几分钟也没有下载完毕。

　　空调方面，高低配车型分别为双温区和单温区。从高配车型中控T字区的最下端，能看到很长一排功能按键，在这里也可以看出高低配的主要差异：全景摄像，后风挡遮阳帘和BMCS吉利爆胎监测及控制系统。