不吃哑巴亏 易损件保修期调查之进口篇

● 雷克萨斯

   雷克萨斯车型的保修期从保修手册中（雷克萨斯保修登记表）登记的交车日期当天起计算，基本保修期限为四年或10万公里。

   蓄电池在最初24个月且行驶里程在10万公里内，若出现损坏可得到免费更换；若在24个月之后、但在48个月之前且行驶里程在10万公里内，车主需要承担50%的费用。雷克萨斯为滤清器、火花塞、刹车片、雨刷片以及保险丝等易损件提供了六个月或1万公里的保修期限，而密封型大灯、卤素灯泡以及氙气大灯灯泡等可享受整车基本保修期限，整体来说，这点要比英菲尼迪、讴歌做得更好。

   在正常使用条件下，雷克萨斯车型车身金属面板上若出现锈蚀穿孔现象，可享受六年不限里程的保修。另外，它的轮胎由轮胎生产厂家单独提供保修。

   雷克萨斯为混合动力车型追加了两年或5万公里的保修期，而蓄电池、轮胎以及易损件的保修期限则与上面介绍的内容保持一致。

● 雷诺

   雷诺的基本保修期限为三年或10万公里，里程数与前面介绍的几个日系品牌一样，而年限上则少了一年。

   雷诺车型不同易损件的保修期限有所差异，其中前后刹车片、后刹车蹄片以及车辆信号灯(氙气灯除外）为三个月或1万公里；前后刹车盘以及后刹车鼓为一年或3万公里；轮胎和前后雨刮片均不在保修范围之内。

● DS

   对于DS，大家可能会比较陌生，实际上它是雪铁龙的高端品牌，目前它在国内销售
的车型包括DS3/DS5。从基本的保修期限来看，DS仅为两年或10万公里，年限上比雷诺还少，更别跟日系三大品牌比了。

   除了机油滤清器、空气滤清器以及空调滤清器等，DS对制动蹄/制动盘、轮胎、离合器、蓄电池、减震器、雨刮片、火花塞、保险丝以及灯泡等易损件均不予以保修。作为后来者，DS在售后服务这块还是有很大的提升空间。