价格更亲民 姚城合资紧凑车型推荐
● 丰田花冠EX
指导价:9.08~11.38万
同阵营车型:卡罗拉
日系车回暖之后,花冠EX破万销量还真不是什么难事,不过面对竞争对手不断去陈更新的现状,花冠EX貌似也就只有省油这一点最值得一说了...
花冠EX与卡罗拉的降价幅度都比较同意,所以两者的售价依旧保持在非常统一的层次上,衔接度比较高,消费者基本上不会在这两车选谁的问题上纠结太长时间。
● 依旧很平庸的样子
到中国“定居”8个年头已略显老态的花冠EX,也迫不及待地准备换上新衣,去迎接新宝来、新桑塔纳的冲击。不过很有意思地是,众多网友总觉得新花冠有些眼熟,看着就像是...比亚迪速锐!是不是该恭喜比亚迪顺利完成“反抄袭”?
日式风格就是不像现在的韩系车那样,七扭八歪整的很抽象派。花冠的内饰相当简朴,平直的线条,一板一眼追求实用的极致。当然,这样很吸引普通的用户,但大多数90后估计会对这样的格调嗤之以鼻。
● 空间够用,配置需提升
花冠EX的空间与同级别相比优势并不大,不过对于普通身高的人(172cm)来说,它的表现已经非常足够了。
配置方面倒与凯越差距不大,同样是顶配不足12万,全系为ABS+EBD以及双气囊辅助,高配也有电动天窗、皮质座椅等舒适性配置。
● 动力数据给力,输出平顺
花冠EX车型采用1ZR型1.6升自然吸气发动机,最大功率88kW(120PS)/6000rpm,最大扭矩152N·m/5200rpm,同时具有丰田双VVT-i的进排气可变正时气门系统。
由于没有更换动力总成,新花冠EX的仍旧采用了4AT以及5MT变速箱来配合发动机,虽然4AT的技术较为老旧,但平顺性以及低故障率已经保持到了很稳定的态势。
小结:在新捷达等对手步步紧逼的情况下,花冠EX依旧能保持不错的销量水平的确是非常了不起的事。不过丰田也必须加快革新速度了,不然诚意值只会越来越低。