试驾雪佛兰科鲁兹1.5L 小排量撬大市场

看完了动力系统，不妨再让我们回顾一下1.5升车型的外观及内饰部分吧。在外观方面，1.5升车型相比1.4T没有太多差异，只是LED日间行车灯找不到了，但这也是顶配车型才有的配置，大家不必过于眼红。内饰方面配色略有不同，例如这次我们试驾的1.5升自动精英版采用了灰黑色内饰，但其他1.5升车型则采用黑色或灰色内饰，不过在内饰用料方面都没有变化。至于到底买哪款车型更划算，不妨看看我们之前的购车指南。

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在试驾之前，我们还参观了沈阳北盛三期工厂，而这里正是全新科鲁兹的诞生地，年产量为30万辆。而除了生产科鲁兹车型外，这里还是通用全球新一代Ecotec小排量发动机的产地，每年可生产45万台。

总结：

在小排量涡轮增压发动机已经逐渐成为潮流的时候，科鲁兹继续深耕自然吸气发动机，这台1.5升发动机虽说排量略小，但实力并不弱，可以说和同级的1.6升车型势均力敌，更何况以目前的油耗表现来看，在同级车当中也是很有竞争力的。对于一款家用车来说，外形运动、空间宽敞，再加上不错的配置和够用的配置，科鲁兹要继续拥有每月超2万辆的销量势在必得，而这款1.5升车型将是他的中坚力量。