中式豪华风 三款中国品牌中型轿车对比

空间座椅方面

   车型一：奔腾B70 2.0L自动尊享型

   在空间方面，车内设置了较深的储物格，而且做工较为精致，其中，前排扶手箱和车门版的储物空间很深，实用性较强。在座椅方面，采用了仿皮材质并且其有较好的包裹性，配置是三款车型中最为丰富的，只不过副驾驶座椅不支持电动调节，但增加了座椅加热功能，整体舒适性不错，而且乘坐空间也比较舒适。此外，后排座椅还支持按比例放倒，使得后备厢空间进一步得到额外的使用空间，但坐进去会感觉有一些局促。

B70乘坐空间的设计有待提高。

   车型二：力帆820 2.4L自动旗舰型

   力帆820的后备厢开口较大，方便拿取物品，标准容积在对比车型中排在中等位置，而且后排座椅设有后备厢通道，便利性很强。座椅方面，820的配置不如B70丰富，但便利配置并不缺少，如座椅加热和腰部支撑调节，但座垫较薄，降低了其舒适性。储物格设置也比较人性化，空间较大也较深。不足之处是，后排座椅不支持按比例放倒，影响了整体的灵活性，同B70一样，副驾驶座椅没有配备电动调节功能。在乘坐方面，820整体设计偏向于腿部空间，而且也注重为后排乘客考虑，所以前排乘坐空间整体为局促，而后排空间会更为舒适。

后排乘客坐进去会有较好的乘坐空间。

   车型三：吉利EC8 2.0L自动尊贵型

   EC8虽然后备厢容积是三车中最小的，但后备厢开口较大，弥补了空间上的不足，而且车内多处设有储物格，对于车内人员也起到了便捷作用。在座椅方面，主/副驾驶座椅均设有电动调节功能，以及腰部支撑调节功能，看得出EC8注重前排乘客的使用需要。在乘坐方面，虽然EC8拥有三车中最高的车身高度，但前/后排的头部空间却显得比较局促，而腿部空间较为适中，整体看EC8的乘坐空间表现并没有想象的那么出色。

后排乘坐空间的缺点就在于头部空间不是很富裕。

   三款车在空间方面各有利弊，奔腾B70座椅配置丰富，后备储物空间大，乘坐空间表现也较好，但副驾驶座椅没有电动调节功能、储物格设置较少；力帆820设有后备厢通道，方便拿取物品，而且座椅配置较为丰富，而座椅舒适性显得不足，乘坐空间也不如B70那么舒适；吉利EC8注重前排座椅配置，车内储物空间较为实用，但后备厢空间较小，舒适性配置也较少，而且前/后排乘坐空间也很局促。