超大号暖手宝 配备方向盘加热车型推荐

  ●MPV阵营

   推荐车型（一）：起亚（进口）嘉华 2.2T/3.3GDI 旗舰版

   厂商指导售价区间：33.98-38.98万元

   车型特点：颇具性价比的进口MPV，十足的大块头。

   （注：图为豪华版车型，仅在配置上与旗舰版略有不同。）

起亚嘉华配备方向盘加热功能的分别为2.2T和3.3L车型的顶配版，身为一款大号MPV车型，舒适性配置自然要丰富一些，其方向盘加热按键位于挡把后方，紧邻座椅加热按键和ECO经济模式按键，驾驶过程中的操作略显不便。

三辐式方向盘上配备了众多多功能按键。

方向盘加热按键位于挡把后方，紧邻座椅加热按键和ECO经济模式按键。

   嘉华同样采用了起亚的家族式前脸设计，大尺寸的虎啸式进气格栅搭配镀铬装饰，略显豪华，两侧的大灯尺寸较大，与中网的比例也十分协调，符合中国消费者的审美。车身侧面的线条比较简洁，凸显出它的稳重和大气，较长的车身让这位来自韩国的“欧巴”成为了实实在在的大块头，旗舰版车型还配备了电动后备厢、氙气大灯和大灯清洗等外部配置。

车身侧面的线条比较简洁，凸显出它的稳重和大气。

   嘉华的内饰采用上黑下米的双色设计，呈现出家的温馨，中控台顶部采用软性搪塑材质覆盖，提供了良好的触感。采用真皮包裹的多功能方向盘集成了定速巡航功能。中控台中央的大尺寸液晶屏幕集成了倒车视频影像和泊车辅助功能，对于一款车身尺寸较大的MPV来说，这些配置非常实用。顶配车型加入的前、后排座椅加热功能与方向盘加热功能一同为车内乘员提供舒适的乘坐环境。

嘉华的内饰采用上黑下米的双色设计，呈现出家的温馨。

   嘉华共有两种不同的动力配置，其中2.2L涡轮增压发动机的最大功率为147kW（200Ps）/3800rpm，最大扭矩为440Nm/1750-2750rpm；另外一台3.3L自然吸气发动机的最大功率为206kW（280Ps）/6000rpm，最大扭矩为336Nm/5200rpm。传动系统匹配的均为6挡手自一体变速箱。

嘉华有2.2T和3.3L两种不同的动力配置。

传动系统匹配的均为6挡手自一体变速箱。

   推荐车型（二）：丰田（进口）埃尔法

   厂商指导售价区间：75.90-81.40万元

   车型特点：奢华版MPV，价格较高，配置极其丰富。

   毕竟是售价在75万元以上的豪华车型，因此配备了方向盘加热也是理所应当。其方向盘加热按键同汉兰达一样，被放置在方向盘后方的中控台最左侧，这个位置不容易看到，使用时需要伸手去摸索。

埃尔法的方向盘尽显豪华气质。

方向盘加热按键同汉兰达一样，被放置在方向盘后方的中控台最左侧。

   埃尔法在外观方面可谓是个性十足，同时也饱受争议。前脸采用了类似盔甲状的镀铬格栅，面积非常大，相比老款的中庸路线，全新埃尔法展现出前所未有的前卫质感，不过侧面线条与老款基本保持一致，采用了隐形的B柱 和D柱设计，更显时尚，熏黑设计的后尾灯更有运动感，并且采用了LED光源。

埃尔法在外观方面可谓是个性十足，同时也饱受争议。

   内饰方面，埃尔法在细节工艺上十分精细，中控大部分都采用了真皮覆盖，搭配更多的亚光与桃木装饰件凸显出足够的豪华之感，用料也相当考究，这也难怪，毕竟两款车型价格都不低。较为遗憾的是中控液晶屏的尺寸并不算大，不过空调控制采用了触控设计，看起来非常高端大气上档次。

埃尔法在细节工艺上十分精细，中控大部分都采用了真皮覆盖。

   动力方面，埃尔法与老款车型搭载相同发动机，这款代号为2GR-FE的3.5L V6自然吸气发动机的最大功率为202kW（275Ps）/6200rpm，最大扭矩为340Nm/4700rpm。变速器仍然为6速手自一体。

埃尔法仍搭载代号为2GR-FE的3.5L V6自然吸气发动机。

变速器仍然为6速手自一体。

   这两款带有方向盘加热的MPV虽同为进口车型，但在价格上有着明显的差异，起亚嘉华更适合家用，车身尺寸不小，提供了不错的车内空间；而埃尔法作为高端商务MPV则比较适合商务接待等，其内部的豪华内装和极其丰富的配置是最大的亮点，但动力配置却与老款车型完全一致，没有得到升级，有些遗憾。

编辑点评：“你在南方的艳阳里露着腰，我在北方的寒冬里裹着貂”，网友的这句改编充分的表达了最近几天的恶劣天气有多么寒冷，因此编辑为大家推荐了几款带有方向盘加热的车型：索纳塔九和雷克萨斯IS作为中级车，一个是合资，一个是进口，索九更亲民，IS更具个性，更“好玩儿”；中型SUV汉兰达和昂科威，一个狂野，一个优雅，价位相近风格迥异让它们各有各的针对人群；进口MPV嘉华和埃尔法，一个宜家，一个宜商，嘉华主打温馨，埃尔法主打豪华，同时价格上的差异无疑也是巨大的。天气转凉了，赶紧挑选一个“超级暖手宝”带走，去过一个温暖干燥的冬天吧！