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一汽奔腾-奔腾B30

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摆正自己的位置 测试奔腾B30 1.6L 5MT

2015/12/23 9:24:30来源:

有远大的目标、更高的理想,固然是好,但同时也要正视自己、摆正自己的位置,好高骛远只会招来不必要的麻烦,最后落得个两手空空。本本分分做人、踏踏实实做事,结果自然不会差。

汽车之家

  国内的紧凑型车市场历来是兵家必争之地,近两年又分出了高端紧凑型、入门紧凑型这样的细分市场,光靠一款车打天下肯定是不行。一汽奔腾之前只有奔腾B50孤军奋战,虽然有着吸收而来的合资技术,但是车型较老定价偏高也是不争的事实。现在,奔腾B30来了,这款定位于入门紧凑型车的产品指导价6.98-9.28万元,正好与奔腾B50的9.28-12.28万形成高低搭配。

外观

一汽奔腾 奔腾B30 2016款 1.6L 手动豪华型

先下手为强,后下手遭殃,在入门紧凑型车这个细分市场已经形成的时候奔腾B30才姗姗来迟,自然会感受到前辈们带来的压力。好在它还算有备而来,起码在车身尺寸这个硬指标上不落下风。

一汽奔腾 奔腾B30 2016款 1.6L 手动豪华型

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奔腾B30的车头造型比较夸张,六边形大嘴进气格栅在之前的奔腾车型上从未出现过,这种当今炙手可热的设计理念固然有着较强的视觉冲击力,但是考虑到奔腾B30的定位,或许会成为一把双刃剑,将一部分家庭消费者拒之门外。

一汽奔腾 奔腾B30 2016款 1.6L 手动豪华型

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  侧面造型比较平淡,倒是飘逸的腰线让人眼前一亮,从头灯贯穿至尾灯的棱线在经过后门把手时突然上扬,增加了几分灵动气息。奔腾B30全系都使用双五辐轮圈,谈不上什么造型,视觉效果中规中矩。高低配车型配备的轮胎差异比较大,中低配使用玲珑轮胎,高配为韩泰,尺寸都是205/55 R16。

一汽奔腾 奔腾B30 2016款 1.6L 手动豪华型

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奔腾B30有着夸张的车头设计,可惜车尾没有与之形成呼应,造型很平淡,感觉有点虎头蛇尾,看完之后没留下什么印象。总体来说奔腾B30的外观设计中规中矩,还是标准的家用车取向。

内饰

一汽奔腾 奔腾B30 2016款 1.6L 手动豪华型

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  内饰设计也比较平淡,没有什么花哨的东西。T型中控台造型简洁,实体按键仅保留了双闪警示灯和空调旋钮,其他的都被整合进了大尺寸触摸屏中。不足10万元的车使用硬塑料材质的中控台也是合情合理的事,在这方面没什么可抱怨的。

一汽奔腾 奔腾B30 2016款 1.6L 手动豪华型

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  这辆次低配的车并没有使用皮质方向盘,不过并不影响使用。方向盘的大小、粗细、多功能按键布局都很合理,握感不错。奔腾B30除了最低配之外都配备了定速巡航功能,配置一直是中国品牌车型的加分项。

一汽奔腾 奔腾B30 2016款 1.6L 手动豪华型

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  车内最吸引眼球的当属这块大尺寸的触摸屏,无论显示效果还是反应速度、流畅度,表现都很好,操作几乎无难度。奔腾B30全系都没有配备CD机,我倒是觉得这样挺好,毕竟现在大家对于手机的依赖性更高,一个能和手机更好兼容的多媒体系统远比CD机实在。

一汽奔腾 奔腾B30 2016款 1.6L 手动豪华型

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  装配工艺之前是不少中国品牌车型的问题,奔腾B30在部分内饰部件上也未能幸免,存在接缝不均匀、部件不牢固的问题,空调旋钮的手感也很涩,三个钮的阻尼各不相同,感觉有些廉价。

一汽奔腾 奔腾B30 2016款 1.6L 手动豪华型

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  品质不够、配置来凑,奔腾B30全系标配的车身稳定控制系统算是摸清了消费者的心理。从次低配开始,天窗、多功能方向盘、定速巡航等配置悉数登场。结合7.28万的售价来看,整体表现能令人满意。


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