岂止于大！迈巴赫S 400对比奔驰S 400

要说今年豪华车坛最重磅的消息，我想当属迈巴赫S级的正式推出，其中S 400 4MATIC车型143.8万元的售价可以说是明显低于了此前大家的预期，同时也为它集聚了极高的关注度。据编辑了解，不少原本有意购买奔驰S 400 L车型的客户都对迈巴赫S级产生了浓厚的兴趣。今天，我们就带大家一起来详细对比一下这两款车型，看看它俩的区别主要体现在哪里，作为准车主，您又该如何抉择。

　　先来介绍一下对应车型的各自价格区间，目前在售的迈巴赫S级共有两款型号，分别为售价143.8万元的S 400 4MATIC和售价288.8万元的S 600，两者的价格差距非常大。而且据编辑从4S店了解，目前想买迈巴赫S级现车，还需加价10-20万元左右。

　　奔驰S级目前在售的车型共有9款，其中S 400 L系列有4款，售价区间从124.8万元-142.8万元不等。据经销商表示，目前相对主销的是S 400 L 4MATIC车型，它属于S 400 L系列里的中配，同时也是唯一一款提供四轮驱动的车型，它的售价为133.8万元。，相比迈巴赫S 400 4MATIC指导价便宜了10万元，但它有一定的优惠，而前者需要加价，因此两车在实际成交时的价格差距，其实并不小。(注：上述两款车型下文简称：迈巴赫S400、奔驰S400L)

外观：迈巴赫S级尺寸更大，细节设计彰显豪华

　　第一眼看到迈巴赫S级，给人最直接的感觉就是似成相识但又与众不同。相似的地方在于它整体风格还是与这代S级如出一辙，乍看之下没有本质区别。不过当你慢慢品味之后会发现，迈巴赫S级在前进气格栅、B柱以及车尾镀铬饰件上都与奔驰S级有着细微差异，迈巴赫S级采用的双层镀铬饰条，在隐约中流露着霸气。

　　车身尺寸方面，两车放在一起可以用“Bigger than Bigger”来形容，除了车宽数据保持一致外，车长、车高以及轴距等迈巴赫S级都要全面领先，特别是车长达到了5457mm，甚至比标准版的劳斯莱斯古思特更长(古思特5399mm)。这样的好处自然是带来了更宽敞的车内空间，但同时也对驾驶，特别是停车提出了更高的要求。

　　轮圈方面，它俩的尺寸以及所装备的轮胎规格都完全一样，前胎为245/45 R19，后胎为275/40 R19。尽管两车用的都是缺气保用轮胎，但在品牌选择上存在一定区别，以本文对比车型来看迈巴赫S400用的是固特异御乘系列轮胎，奔驰S400L则为普利司通搏天族S001系列轮胎。当然，轮胎品牌的选择，可能会根据车型批次不同而有所差异，但这两款轮胎的档次与市场售价差异不大，其中前胎大约3000-3500元/条，后胎在4500-5000元左右/条。

　　与前脸一样，两车在车尾上的区别依旧体现在细节上。其中最直观的就是车尾标识，在迈巴赫S400上，左侧为“MAYBACH”字样，右侧为“S400”标识；而在奔驰S400L上，左侧为“S400L”标识，右侧是“4MATIC”字样。排气管，奔驰S400L为“隐藏式”双边共四出，视觉效果更像传统的双边共两出的风格，而迈巴赫S400的展现形式更直接，并且在上方还多了一根横贯式的双层镀铬饰条。总之，在整体造型差异不大的情况下，迈巴赫S级还是在细节之处彰显了其独特的气场。行驶在路上，或许不会太引人注目，但当它与奔驰S级停在一起时，又能显得与众不同，可谓是一种低调的奢华。