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产品线的中坚力量 试哈弗H7 2.0T 6DCT

2016/4/20 8:56:02来源:

加速成绩

长城汽车 哈弗H7 2015款 基本型汽车之家汽车之家

  起步阶段双离合器变速箱会自我保护,大约半秒之后动力全数释放,前轮会有轻微的打滑现象,最终0-100km/h加速成绩为9秒整,比官方给出的9.3秒还要快一些,对于一台1978kg的SUV来说挺不错。有意思的是,在全力加速阶段变速箱不到5000rpm就会升挡,而官方给出的最大功率爆发转速在5500rpm,手动模式依然如此,或许是变速箱程序的问题,发动机应该还有潜力。

刹车成绩

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  刹车成绩也很不错,刹车踏板脚感线性,ABS介入不突兀,连续刹车也未产生热衰减现象,可靠的刹车系统和轮胎表现出色,最终成绩为38.82米,值得表扬。需要注意的是,中低配车型为235/55 R19的固铂Discoverre HTS M+S系列,公路性能可能不及顶配的这套普利司通动力侠。

噪音测试

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  H7的噪音控制可以令人满意,100km/h以内表现得都不错,120km/h主要是以风噪为主,这也是SUV车型的先天劣势。实际测试中,各项数据算基本满足我们的优秀标准,值得表扬。

油耗测试

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  油耗测试方面,我们总共行驶107.9公里,平均时速为28km/h,负载一人,开启空调,最终测得成绩为11.5升/百公里,超出了汽车之家推荐的油耗值,考虑到1978kg的体重和开启空调的工况,我认为还比较合理。

总结

  综合来说,哈弗H7拥有相当强大的实力,这点从配置、做工都有所体现,空间方面也处于同级别中等水准之内,偷偷的告诉你们,它的官方售价在15-20万元左右,这么来看性价比真挺不错。短板是低转速扭矩不足,如果车主长期在一个较为拥堵的城市中驾驶,那么这个问题也会被放大,导致开起来感觉不是那么顺畅,这个问题可以通过软件更新来解决,也希望厂家可以尽快给出解决方案。

哈弗H7的诞生弥补了哈弗旗下产品线内中型SUV的空白,其重要程度不言而喻,用中坚力量来形容它绝对合适,我们也希望在接下来正式上市的时候能有一个合理的定价。另外,在今年下半年,还会推出7座版的H7L,进一步增加这款产品的实用性,扩展市场。

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