新潮流之选 腾讯试驾东风日产玛驰

　　本次上市的玛驰均采用日产代号HR15的1.5升发动机，它和骐达等车型所采用HR16均属一个系列。这款发动机最大拥有79千瓦的功率，而发动机在4800转时贡献最大138牛米的最大扭矩。配合相对传统但表现稳定的4速自动变速器，国产的玛驰在动力上相当有亮点。

　　玛驰的加速十分敏捷，尤其2、3挡的表现，在城市中加速并线变得简单异常，正常行驶情况下变速器换挡也基本没有什么顿挫感。

　　经过我们测试，玛驰的最终加速成绩锁定在11.4秒。这样的成绩也来源于玛驰拥有较轻的车重有很大关系。不过在日常驾驶以及测试时，我们发现玛驰的发动机噪音很大，速度进一步提升后，源自底盘的噪音也逐渐清晰起来，这和原来骐达、轩逸等车型的安静车厢相比有着一定的差距。

　　而在制动测试上，玛驰的表现到还算不错，在初段就有很好的反馈表现，整个制动过程很平顺，而成绩也达到应有标准。