新潮流之选 腾讯试驾东风日产玛驰

　　玛驰采用了目前小型车比较常见的前麦弗逊独立悬挂、后扭力梁式非独立悬挂。该悬挂虽然很常见，但对于减少对车厢内部空间的侵占以及日后的维护经济性便利性都有十分大的好处。

　　玛驰还采用了目前流行的电子助力转向系统，不过在路感以及指向上并没有德系车那样的精准。而在进行穿桩测试时，悬挂的侧倾也较为严重，尽管还可以完成一系列的测试，但是可以看出已经接近极限边缘，轮胎过窄对于抓地力也不是什么有利的条件。

　　玛驰很适合家用，应对一般路况都没有什么问题，即便在100公里/小时的速度下巡航行进，也不会感觉到太多的飘忽感，玛驰轻盈的车身驾驭起来非常轻松、简单。