中间配置更划算 2011款蒙迪欧致胜完全导购
2011款蒙迪欧致胜 2.0L舒适型
由于是入门版的车型,所以相比之前的车款,2.0L舒适型在配置以及价格方面都没有太多变化。2.0L的引擎与福克斯相同,5挡手动变速箱手感不错,不过放在一款中级车身上却有些不合时宜。配置方面也乏陈可新,除了前排和侧气囊、真皮多功能方向盘、行车电脑、单碟CD、大灯高度可调、电动车窗、小一号的16寸轮毂和手动空调等基本配置外,车身稳定控制、刹车辅助、电动天窗、定速巡航以及泊车辅助等实用配置均未有配备。
2011款蒙迪欧致胜 舒适型 | |
外观和舒适配置 | |
真皮多功能方向盘 | 行车电脑 |
单碟CD | 大灯高度可调 |
电动车窗 | 16寸轮毂 |
手动空调 | - |
安全配置 | |
前双气囊 | 侧气囊 |
推荐指数:★★☆☆☆
推荐理由:价格便宜,但配置过分简朴。
2011款蒙迪欧致胜 2.3L时尚型
2.3L时尚型作为之前蒙迪欧致胜销量最大的车款,实惠的售价、丰富配置、合理的排量以及6速自动变速箱的均衡搭配是其最大的亮点。虽然轮毂尺寸方面依然为16寸,安全配置也没有任何变化。不过时尚型在舒适型的基础上,增加了电动天窗、倒车雷达、真皮座椅以及前雾灯,就实用性来说有了较以往均有了较大大幅度提升。
2011款蒙迪欧致胜时尚型 | |
外观和舒适配置 | |
真皮多功能方向盘 | 行车电脑 |
单碟CD | 大灯高度可调 |
电动车窗 | 16寸轮毂 |
手动空调 | 电动天窗 |
倒车雷达 | 真皮座椅 |
前雾灯 | - |
安全配置 | |
前双气囊 | 侧气囊 |
推荐指数:★★★★★
推荐理由:价格不高、配置稍微增加,但动力及变速箱的升级更加凸显性价比。
2011款蒙迪欧致胜 2.3L豪华型
官方售价为19.48万的2011款2.3L豪华型相比老款便宜了5000元,不过相比老款动辄1万元以上的优惠幅度,就显得有些捉襟见肘了。在配置方面,在时尚型的基础上,新车终于换装了17寸的轮毂,此外无钥匙启动系统、定速巡航、前排座椅电动调节、前排座椅加热、中控台彩色大屏、后视镜电动折叠、自动空调以及后座出风口也均有配备。而相比老款的豪华型,新款则增加了人机交互系统,配置方面也有所提升。
2011款蒙迪欧致胜 2.3L 豪华型 | |
外观和舒适配置 | |
真皮多功能方向盘 | 行车电脑 |
单碟CD | 大灯高度可调 |
电动车窗 | 17寸轮毂 |
自动空调 | 电动天窗 |
倒车雷达 | 真皮座椅 |
无钥匙启动 | 定速巡航 |
前排座椅电动调节 | 前排座椅加热 |
中控台彩色大屏 | 后视镜电动折叠 |
后座出风口 | 前雾灯 |
安全配置 | |
前双气囊 | 侧气囊 |
推荐指数:★★★★☆
推荐理由:配置较为丰富,不过价格过于接近搭配新引擎车型。
2011款蒙迪欧致胜 GTDi200 时尚型
作为搭载全新动力系统的入门级车型,GTDi200 时尚型有望取代之前热销的2.3L时尚型。首先新车高达300NM的最大扭矩就丝毫不逊于大众迈腾,更何况他还有着更加充裕的空间以及仅为19.98万元的售价。配置方面,GTDi200 时尚型也与2.3L时尚型不可同日而语,虽说相比2.3L豪华型取消了无钥匙启动系统、定速巡航、前排座椅加热以及中控台彩色大屏,不过GTDi200 时尚型的安全配置更加全面,刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、自动驻车/上坡辅助均作为了标配。
2011款蒙迪欧致胜 GTDi200 时尚型 | |
外观和舒适配置 | |
真皮多功能方向盘 | 行车电脑 |
单碟CD | 大灯高度可调 |
电动车窗 | 17寸轮毂 |
自动空调 | 电动天窗 |
倒车雷达 | 真皮座椅 |
- | - |
前排座椅电动调节 | - |
- | 后视镜电动折叠 |
后座出风口 | 前雾灯 |
安全配置 | |
刹车辅助 | 牵引力控制 |
车身稳定控制 | 自动驻车/上坡辅助 |
前双气囊 | 侧气囊 |
推荐指数:★★★★★
推荐理由:无论是配置还是动力再或者是空间表现,均堪称同级车中最具性价比的车型。