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大尺寸成趋势 上海车展13款紧凑级家轿前瞻

发布日期:2011/3/21
来源:腾讯汽车/ 原创报道组

  未登记注册却有官图或谍照的车型

  这部分里的车型占据了半壁江山,几乎都是重量级选手,足见A+级轿车市场的竞争力度正日趋白热化,众多厂家也都将更多的精力投放在此车型上,目前除了已知的大众NCS、宝骏630、新福克斯外,新思域、名爵MG5、奇瑞A4、华晨A4也开始崭露头角。

  大众NCS

  参展可能性:★★★★★

  关注度:★★★★★

  车型介绍:有消息表明今年底或明年初大众计划在一汽大众城都生产基地投产全新一代捷达(现命名NCS),无论何时投产,国外多次亮相的NCS势必要来为大众的新车展位捧个人气值。

  NCS外观相比现款车型有较大改变,对于更多消费者而言新车外观更大气,车身尺寸方面,长宽高分别为4640/1780/1450mm,比现在的速腾足足长了100mm左右,轴距方面增加了70mm左右,达到2650mm,标准的A+级尺寸。

  技术亮点:大众NCS在动力上预计会延续刚刚升级的现款速腾的动力配置,顺应大众车型TSI+DSG加身的发展趋势,1.6L、1.4TSI、1.8TSI的发动机都会出现,此外更多的安全性配置也会全面提升,也许车展就能为我们揭晓更多的答案。

  本田新思域

  参展可能性:★★★★★

  关注度:★★★★★

  车型介绍:最新一代本田思域已经公布官方图片,由图片以及相关资料来看,尺寸、技术特性方面基本与现销款接近,外观造型方面实际上也是相当接近,当然在诸多细节方面改动其实非常大,保险杠、更大尺寸的进气格栅都是全新的设计。新车C柱进行了重新设计,后侧窗的尺寸明显更大,因此后排乘员会觉得拥有更加开阔的视野;全新设计的尾灯组,呈现一种崭新的外观风格。从细节方面来看,17英寸的轮毂尺寸、全车大包围、密集的下进气格栅网格都相比老款车型有较大的变化。新一代思域在底盘方面预测不会有很大变化,2700mm的轴距算是紧凑级车型中相当宽敞舒适的指标了。

  技术亮点:预计国产之后的新思域仍将保持现有的动力总成,1.8L自然吸气发动机发生变化的可能性很小,而五速自动变速箱不出意外也将继续服役,其实这套动力总成足以应对各类竞争对手。

  福特新福克斯

  参展可能性:★★★★★

  关注度:★★★★★

  车型介绍:作为长安福特旗下的经典车型,其主力地位毋庸置疑,新一代福克斯早在去年就已现身,无论是官图还是各类车展图片都已经过足眼瘾,与老款相比,最新款的福克斯也分为两厢、三厢两个版本。前脸造型也基本一致,更多的区别仅限于B柱之后。延续传统的X型前脸设计张力十足。新款福克斯三厢型相比现销款加宽了101.6mm,长度也增加了88.9mm,而高度方面却降低了20.3mm。两厢版长度增加了78.7mm;所有的车型轴距为2649mm,变化不大。

  技术亮点:新一代福克斯采用改进后的2.0L Duratorq TDCi发动机,具有双独立凸轮轴,采用可变气门正时技术以及燃油直喷技术,其最大输出功率约为155PS,峰值扭矩约201Nm。此外,还有一款1.6T EcoBoost发动机也即将加入福克斯动力阵容。与之相配的则是最新开发的PowerShift六速双离合自动变速箱。仅这一设计便相比老款的四速自动变速箱减少多达9%的燃油消耗。全新的电动助力转向系统(EPAS),在保证停车时所需的轻巧和灵活性的同时,也可在高速情况下做出精准的反应,其使用的“扭矩定向”技术可在驱动轮之间传递动力,以减少转向不足、提高牵引力并改善转向性能。