日本三大车企受重挫 恢复全部产能需12个月

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　　中国零部件市场格局生变博世与电装扩大在华份额

　　日本野村证券在香港分析师侯延坤撰写分析报告指出，称由于日本汽车零配件企业生产的零部件技术含量高、也是目前中国零配件企业暂未突破的技术壁垒，如变速箱等。

　　“关键零部件的缺失对中国汽车企业，尤其是挖掘机、起重机的生产商将在第二季度受到影响。”部分在港股上市的企业如三一重工、中联重工、中国龙工等将颇受负面制约。

　　侯延坤还认为，由于掌握了核心技术，部分欧洲零配件供应商如博世、卡车底盘制造企业沃尔沃等，都有望在中国扩大市场份额。

　　券商分析师徐才华进一步分析，在高压共轨零配件市场上，博世与电装是占有率最大的两家企业，电装尽管在江苏常州有工厂，但只是组装，并没有完全国产化，受日本地震影响较大，或将有利于国产率较高的博世进一步扩大在华占有率。