逝去的记忆 缅怀那些经典的汽车设计!
镀铬独立前保险杠
当我们看一些老电影时，总能在里面的轿车上发现一个硕大而且锃亮的独立前保险杠。在十九世纪末汽车刚问世的时候，汽车还未出现保险杠的设计。由于当时的汽车充其量就是一部装上内然机的三轮马车，最高时速也才16km，即使产生碰撞也不会对车辆跟车内乘员造成明显的伤害，因此也就没有必要考虑加装保险杠的问题。
不过随着汽车的速度越来越快，时间进入了二十世纪之后，汽车保险杠这一为了安全而加装的配备也在这时候问世，早期的保险杠是汽车车身部件当中最为突出的部分，其作用便是在和其它车辆碰撞时可以起到保护的作用，避免车体受到严重毁损。到了上世纪20年代，随着材料科学的进步，汽车上的零件开始用上了许多镀铬产品，而这时加装在汽车前后的保险杆也顺应潮流采用金属材质再加上镀铬设计，因此闪闪发亮的保险杠成为当时轿车车型前后设计的统一特征。为了增加防撞面的面积，很多车的前保险杠上还有两个凸起！
【镀铬独立前保险杠】
随着技术的发展，从原先的金属保险杆，到70年代后期的塑料材质保险杆，再到上世纪90年代流行的与车身同色的保险杆，保险杆这一原先“外置”的部件已经开始融入车身，变得不再像以往一样突出于车身之外，反倒是变成了车体的一部分。这样的改变不但让汽车显得整体感更强，同时也减小了对行人的伤害。
前排风窗
前排风窗的消失时间并不算很长，记得小时候笔者坐过的很多货车和面包车上都有这种设计！前排翻折风窗的操作并不复杂，只要把风窗旋转一定的角度，当汽车行驶时驾驶舱内就会有风吹入！前排风窗安装的位置主要在车辆A柱和前窗之间，它可以通过控制风窗开启的角度来控制进风的角度和大小。
【Nuova 500上的风窗清晰可见】
前排风窗的设计在上世纪其实非常的普遍，因为从上世纪中期开始车载空调才出现在汽车上，而且空调最早只是装配在高档轿车上，所以大量的中低档的车辆夏天只能通过自然风来降温。
【日系的很多小车上以前都有风窗的设计】
随着后来车载空调的价格越来越低，汽车整体配置的提高，大部分汽车慢慢的都装配了空调，所以前排风窗的设计也就慢慢的退出了历史舞台!