本田CR-Z对比雷克萨斯CT200h 混动新选择

在灯光配置方面，本田CR-Z采用了氙气大灯的设计，并带有LED日间行车灯。而雷克萨斯CT200h从售价上要比本田CR-Z略低一万元左右，却没有配备氙气大灯，不过雷克萨斯CT200h带有大灯高度可调功能以及日间行车灯。

在外后视镜配置方面，本田CR-Z配备了雷克萨斯CT200h没有的后视镜电动折叠，虽然这算不上是什么高科技配置，但是对于一款售价接近30万元的车型而言，这项功能还是应该配备的。另外，从造型方面来讲，两款车的后视镜都显得很个性，别致。

本田CR-Z与雷克萨斯CT200h的定位有所不同，尽管CR-Z也是一款混合动力车型，但它同时还是一辆跑车，无论从性能上是否达到跑车应有的要求和标准，至少在设计上要更加犀利；而雷克萨斯CT200h的尾灯造型采用了常见的形状设计，与车尾的简洁设计相得益彰，符合混合动力车型的定位。

本田CR-Z的轮毂才采用了轻量化的设计，为簧下质量减负了5公斤左右。双五幅轮毂造型富有张力，规格为16英寸。轮胎采用了优科豪马的195/55 R16轮胎。

雷克萨斯CT200h的十幅轮毂造型同样显得力量感十足，轮胎尺寸为205/55 R16。当然，笔者选择的仅是低配版本的轮毂，若是换上F SPORT和豪华版的轮毂尺寸会更显得具有视觉冲击力。