另一种生活态度 抢先体验雪铁龙DS4/DS5

从主观感觉上认为，DS4和DS5相差一个级别，空间上的区别应该显而易见，但是通过实际体验，我发现两车空间上的区别并没有想象的那么大，至少在乘坐空间上是这样。两车长度相差225mm，轴距相差115mm，按理说后排乘客应该能很明显感受到，不过您别忘S5的C/D柱设计，长出来的那些空间，基本上都没后备厢储物空间锁占据。后备厢468L和358L相差110L的空间就是答案。

从实际感受来看，DS4和DS5的前排基本感觉是一样的，由于座椅可以多向电动调节，加上造型设计舒适，所有前排乘客拥有很高的舒适度。而由于DS车型定位跨界，车高都超过1.5m，所以头部显得非常敞亮。别忘了DS4的过顶式风挡玻璃和DS5的全景天窗，更会带给驾驶者非常惬意的驾驶体验，而法式浪漫也应该是体现在这一方面。

在前排调整好之后，两辆车的后排空间已经算不上宽敞了，如果后排乘坐三位身材标准的成年人，只能用中规中矩来形容。而坐中间的那位由于前排扶手的向后延伸，所以膝盖很有可能会被顶到，这是DS4上的实际问题，而DS5其实也好不到哪去。不过头部的空间是值得一提的，基本和前排一样。

由于定位不同，DS5采用了非常个性化且非常舒适的座椅设计，而DS4在这方面则相对平庸。通过实际体验，DS4的座椅给人的感受和视觉效果类似：缺乏特点。另外我需要说的是，由于DS4更偏向运动，所以后门采用了隐藏式门把手，同时后窗玻璃不提供下降功能。所有我们有理由相信，DS4这辆车的后排其实在设计之初就是应对不时之需的，而不是常用座位。