被高配置所吸引 东风标致508车主访谈
车主江先生在2011年11月买车,同样是2.3L自动旗舰型,到今天行驶里程在2.1万公里左右,不到一年时间跑了2.1万,使用率也非常高。
江先生之前座驾是老本田进口思域,这次换什么车主要是听家里“领导”的,领导发话:不要大众,不考虑日系和韩系。个人认为江先生做法值得称赞,有效的维持了家庭的和谐发展。
选车之初还考虑过哪些车型?
购车前江先生主角要考虑了奔驰C级、东风雪铁龙C5和君越,最终全部Pass。因为奔驰C级的空间太小了,确实,在这个加长的年代,奔驰C级在空间上完全处在下风。雪铁龙中央集控式方向盘让他不习惯。君越各方面都还不错,可是坐在车里感觉车窗太小了,整体感觉不喜欢。虽然媳妇儿下令不要大众,但是江先生还是自己去试驾的一汽-大众CC,但可能是由于试驾车的个体原因,空调不是很好,加之“上面”有令不要大众,最终选择了508。
是什么吸引了你?
像很多人一样王先生和爱人首先被508的外观所吸引,除了大灯外,尾灯和整个车尾的感觉也不错,简洁优雅。
用车生活中哪些配置最贴心?或者不方便?
车是媳妇选的,但是日常90%以上的时间都是江先生在驾驶,在使用中多功能方向盘和抬头显示很实用,大大提升了驾驶的便利性。看来抬头显示还是很能吸引人的,不过确实也是,20多万的车中还真是罕见这个配置。
508的舒适性也让江先生满意,所谓的舒适性主要是悬挂调校的有特色,虽然软,对坑洼的过滤很有效,但是悬挂韧性不错,这就是法国车悬挂的风格,在这方面508在同级别中特点鲜明。
日常使用中发现导航不好使,他个人比较喜欢触屏,如果抛开这个个人因素的话导航的问题主要出在地图上,508的地图版本太老,很多路都没有。如果该条路段地图上没有,导航干脆黑屏,只见一个代表车的“三角”图标在图上飘移,或者经常提示在桥顶右转。另外,508的后备厢有些小,每次出游都塞的满满当当的。
动力和油耗怎么样?
江先生平常的活动路况比较好,基本能绕过拥堵的城市道路,从行车电脑显示来看一箱油跑了一半路程为468公里,油耗为8.9L,如果一直能保持这个平均油耗的话就相当令人满意了,看来油耗与路况关系相当密切。
一年用车中遇到的问题:冬天启动需要二次打火
现象回顾:在7千公里左右的时候正值冬天,每天早上冷车启动时都比较困难,需要二次打火才能将车启动,该故障同样是节气门脏污所导致的,我们建议有此故障的用户到4S店进行节气门的清洗。