世界汽车风向标 法兰克福车展全球首发车

现代i30

全新一代现代i30法兰克福车展上正式发布亮相，并将于明年初上市销售。因为从i30 2007年第一次推出至今仅仅只过去了4年的时间，而4年往往是一般车型中期改款的周期而已。

国内消息：国内的现代i30在两年前上市，在国内市场的销售表现并不抢眼，与厂商的预期想去甚远。现代i30在欧洲是一款销量不错的车，采用4轮独立悬挂，很有竞争 力。但是引入到国内的i30并不是原汁原味的，采用的是悦动底盘以及后轮非独立悬挂。由于这款车的销量一直不见起色，目前尚不知道北京现代何时会引入新一 代车型。

新一代现代i30

新车变化：这款以大众高尔夫为竞争对手的掀背车是为欧洲市场设计研发的，将在现代位于德国Russelsheim的技术中心研发完成。新款现代i30模仿了于2008 年发布的前一代车型的车身尺寸和重要的机械特性，但是，据现代公司内部人士透露，新款i30将会比旧款车型更加忠实地展示现代的家族式外形。

设计风格：欧洲设计主管Thomas Burkle将这种新的设计风格形容为“流体雕塑”。最近发布的i40也采用了这种设计风格，这一设计风格首次应用在于2009年日内瓦车展发布的ix-onic概念车上。新款i30还拥有“像宝石一样的车灯”和一个与众不同的六角形前格栅，这两个特征也成为现代家族式外形的一个组成部分。

新一代现代i30

新车定位：现代英国公司高级副总裁兼首席运营官Allan Rushforth期待新款i30能够巩固该车型作为现代公司在欧洲市场最畅销车型的地位，同时将帮助将欧洲市场的总销量到2013年时推升至50万辆。新款i30预计还会在提升现代的品牌形象方面“发挥重要的作用”。

投产信息：现代表示，虽然目前还无法准确预计i30会有怎样的扩充生产，但是现代公司已经证实，投产i30和欧洲市场其他几款车型的捷克工厂将会从每年20万辆的初始产量扩充至大约30万辆。

大众NILS概念车

大众已经公布他们规划的2030年个人交通工具蓝图，届时这世界将主要由个体性交通工具组成，在法兰克福车展上，他们就发布了这款单座的电动概念 车。这款概念车风格看起来有些怪异，设计也略显超前，大众还是称这款NILS概念车只是一种尝试，而且对于2030年的地球它非常具有现实意义。该战略是 大众深思熟虑下的结果，它涵盖了大众集团旗下的所有品牌。NILS看起来就像是那种未来化的交通工具，也非常契合大众的集团特点，因而大众NILS的市场 定位非常明确

大众NILS概念

新车外观：NILS 采用F1式的布局，即驾驶者在中央，动力系统后置，它采用全铝的框架车身，净车重仅为460公斤，之所以选择单座的设计布局是因为大众对市场调研后的结果 表明超过90%的通勤者是一个人开车的。尺寸方面，NILS长约为3040毫米，宽1390毫米，高度为1200毫米，它比现款大众旗下最小的车三门版新 Up!还要短500毫米，窄250毫米，矮280毫米，是不折不扣的小车，但车子虽小，却各项安全装备一应俱全。标配装备包括有17英寸 的铝合金轮毂， 一对造型夸张的鸥翼式车门，后侧动力系统体积比较紧凑，在动力舱之上还有一个行李舱区域可以存储不大的物件。